Esslingen will bis Ende 2026 den gesamten städtischen Busverkehr elektrisch betreiben
Die Stadt Esslingen ist auf dem Weg zu einem vollständig elektrischen Stadtbusverkehr. Bis Ende 2026 sollen alle Linienbusse des Städtischen Verkehrsbetriebs Esslingen (SVE) elektrisch unterwegs sein. Eine zentrale Rolle spielt dabei eine Esslinger Besonderheit: die Kombination aus der seit Jahrzehnten bestehenden Oberleitungsinfrastruktur und modernen Batterie-Oberleitungsbussen.
In ganz Deutschland gibt es mittlerweile nur noch drei Städte, die Busse mit einer Oberleitung im Einsatz haben. Während andere deutsche Städte sich in der Vergangenheit gegen Oberleitungen entschieden haben, hat sich die Stadt am Neckar und deren politische Gremien über viele Jahr bewusst dafür eingesetzt: „Esslingen hat sich frühzeitig dafür entschieden, die bestehende Oberleitungsinfrastruktur zu erhalten und weiterzuentwickeln. Heute zeigt sich, wie wertvoll diese langfristige Entscheidung für einen modernen Stadtverkehr ist“, sagt Esslingens Erster Bürgermeister Ingo Rust. „Mit der vollständigen Elektrifizierung gehen wir diesen Weg konsequent weiter.“
Oberleitung und Batterie ergänzen sich
Das Besondere am Esslinger System: Die Batterie-Oberleitungsbusse laden ihre Batterien während der Fahrt unter der Oberleitung auf. Anschließend können sie auch auf Streckenabschnitten ohne Fahrdraht komplett elektrisch fahren. Dadurch muss nicht das gesamte Busnetz mit Oberleitungen ausgestattet werden. Gleichzeitig können kleinere Batterien eingesetzt werden, was Gewicht und Ressourcenbedarf reduziert. Beim Bremsen kann außerdem Energie zurückgewonnen werden. Das bestehende Oberleitungsnetz von rund 29 Kilometern wird dafür um etwa fünf Kilometer erweitert. So entsteht Schritt für Schritt ein System, mit dem der gesamte Esslinger Stadtbusverkehr komplett elektrisch betrieben werden kann.
„Oberleitungsbusse gehören seit mehr als 80 Jahren zu Esslingen. Diese Erfahrung verbinden wir heute mit moderner Batterietechnik“, sagt SVE-Werkleiter Johannes Müller. Insgesamt 52 neue Batterie-Oberleitungsbusse sollen dafür künftig zum Einsatz kommen. Sie werden in den nächsten Monaten ausgeliefert. „Damit können wir die vorhandene Infrastruktur optimal nutzen und gleichzeitig Linien über das Oberleitungsnetz hinaus elektrisch bedienen. Genau diese Kombination macht es möglich, den gesamten Esslinger Stadtbusverkehr elektrisch zu betreiben“, erklärt SVE-Werkleiter Johannes Müller.
Auf dem Weg zum vollständig elektrischen Stadtbusverkehr
„Esslingen zeigt beispielhaft, wie vorhandene Infrastruktur und moderne Technologie zusammengebracht werden können. Mit der vollständigen Elektrifizierung des Stadtbusverkehrs setzt Esslingen deshalb ein starkes Zeichen weit über die Stadtgrenzen hinaus. Auch Fahrgäste profitieren davon: Moderne Elektrobusse sind leise und komfortabel. Für einen attraktiven und zukunftsfähigen ÖPNV braucht es solche langfristigen Entscheidungen – und Partner, die gemeinsam an einem Ziel arbeiten. Wir freuen uns sehr, dass dieses zukunftsweisende Projekt hier bei uns im VVS realisiert wird“, sagt VVS-Geschäftsführer Dr. Jan Neidhardt.
Mit der vollständigen Elektrifizierung des Stadtbusverkehrs gehört Esslingen bundesweit zu den Vorreitern. Gleichzeitig zeigt das Projekt, welche Möglichkeiten ein kommunal organisierter Verkehrsbetrieb bietet, technische, infrastrukturelle und verkehrspolitische Entscheidungen langfristig miteinander zu verbinden. Mit Blick auf die anstehende In-House-Vergabe soll der Esslinger Stadtverkehr auch langfristig weiterentwickelt und die Transformation hin zu einem vollständig elektrischen Betrieb konsequent fortgeführt werden.