{"id":162422,"date":"2026-10-01T16:24:43","date_gmt":"2026-10-01T15:24:43","guid":{"rendered":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/?p=162422"},"modified":"2026-10-01T16:24:43","modified_gmt":"2026-10-01T15:24:43","slug":"mit-dem-o-bus-zum-vollstaendig-elektrifizierten-stadtbusverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/2026\/10\/01\/mit-dem-o-bus-zum-vollstaendig-elektrifizierten-stadtbusverkehr\/","title":{"rendered":"Mit dem O-Bus zum vollst\u00e4ndig elektrifizierten Stadtbusverkehr"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>Esslingen will bis Ende 2026 den gesamten st\u00e4dtischen Busverkehr elektrisch betreiben<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Stadt Esslingen ist auf dem Weg zu einem vollst\u00e4ndig elektrischen Stadtbusverkehr. Bis Ende 2026 sollen alle Linienbusse des St\u00e4dtischen Verkehrsbetriebs Esslingen (SVE) elektrisch unterwegs sein. Eine zentrale Rolle spielt dabei eine Esslinger Besonderheit: die Kombination aus der seit Jahrzehnten bestehenden Oberleitungsinfrastruktur und modernen Batterie-Oberleitungsbussen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In ganz Deutschland gibt es mittlerweile nur noch drei St\u00e4dte, die Busse mit einer Oberleitung im Einsatz haben. W\u00e4hrend andere deutsche St\u00e4dte sich in der Vergangenheit gegen Oberleitungen entschieden haben, hat sich die Stadt am Neckar und deren politische Gremien \u00fcber viele Jahr bewusst daf\u00fcr eingesetzt: \u201eEsslingen hat sich fr\u00fchzeitig daf\u00fcr entschieden, die bestehende Oberleitungsinfrastruktur zu erhalten und weiterzuentwickeln. Heute zeigt sich, wie wertvoll diese langfristige Entscheidung f\u00fcr einen modernen Stadtverkehr ist\u201c, sagt Esslingens Erster B\u00fcrgermeister Ingo Rust. \u201eMit der vollst\u00e4ndigen Elektrifizierung gehen wir diesen Weg konsequent weiter.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Oberleitung und Batterie erg\u00e4nzen sich<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das Besondere am Esslinger System: Die Batterie-Oberleitungsbusse laden ihre Batterien w\u00e4hrend der Fahrt unter der Oberleitung auf. Anschlie\u00dfend k\u00f6nnen sie auch auf Streckenabschnitten ohne Fahrdraht komplett elektrisch fahren. Dadurch muss nicht das gesamte Busnetz mit Oberleitungen ausgestattet werden. Gleichzeitig k\u00f6nnen kleinere Batterien eingesetzt werden, was Gewicht und Ressourcenbedarf reduziert. Beim Bremsen kann au\u00dferdem Energie zur\u00fcckgewonnen werden. Das bestehende Oberleitungsnetz von rund 29 Kilometern wird daf\u00fcr um etwa f\u00fcnf Kilometer erweitert. So entsteht Schritt f\u00fcr Schritt ein System, mit dem der gesamte Esslinger Stadtbusverkehr komplett elektrisch betrieben werden kann.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eOberleitungsbusse geh\u00f6ren seit mehr als 80 Jahren zu Esslingen. Diese Erfahrung verbinden wir heute mit moderner Batterietechnik\u201c, sagt SVE-Werkleiter Johannes M\u00fcller. Insgesamt 52 neue Batterie-Oberleitungsbusse sollen daf\u00fcr k\u00fcnftig zum Einsatz kommen. Sie werden in den n\u00e4chsten Monaten ausgeliefert. \u201eDamit k\u00f6nnen wir die vorhandene Infrastruktur optimal nutzen und gleichzeitig Linien \u00fcber das Oberleitungsnetz hinaus elektrisch bedienen. Genau diese Kombination macht es m\u00f6glich, den gesamten Esslinger Stadtbusverkehr elektrisch zu betreiben\u201c, erkl\u00e4rt SVE-Werkleiter Johannes M\u00fcller.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Auf dem Weg zum vollst\u00e4ndig elektrischen Stadtbusverkehr<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eEsslingen zeigt beispielhaft, wie vorhandene Infrastruktur und moderne Technologie zusammengebracht werden k\u00f6nnen. Mit der vollst\u00e4ndigen Elektrifizierung des Stadtbusverkehrs setzt Esslingen deshalb ein starkes Zeichen weit \u00fcber die Stadtgrenzen hinaus. Auch Fahrg\u00e4ste profitieren davon: Moderne Elektrobusse sind leise und komfortabel. F\u00fcr einen attraktiven und zukunftsf\u00e4higen \u00d6PNV braucht es solche langfristigen Entscheidungen \u2013 und Partner, die gemeinsam an einem Ziel arbeiten. Wir freuen uns sehr, dass dieses zukunftsweisende Projekt hier bei uns im VVS realisiert wird\u201c, sagt VVS-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Dr. Jan Neidhardt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mit der vollst\u00e4ndigen Elektrifizierung des Stadtbusverkehrs geh\u00f6rt Esslingen bundesweit zu den Vorreitern. Gleichzeitig zeigt das Projekt, welche M\u00f6glichkeiten ein kommunal organisierter Verkehrsbetrieb bietet, technische, infrastrukturelle und verkehrspolitische Entscheidungen langfristig miteinander zu verbinden. Mit Blick auf die anstehende In-House-Vergabe soll der Esslinger Stadtverkehr auch langfristig weiterentwickelt und die Transformation hin zu einem vollst\u00e4ndig elektrischen Betrieb konsequent fortgef\u00fchrt werden.<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esslingen will bis Ende 2026 den gesamten st\u00e4dtischen Busverkehr elektrisch betreiben Die Stadt Esslingen ist auf dem Weg zu einem vollst\u00e4ndig elektrischen Stadtbusverkehr. Bis Ende 2026 sollen alle Linienbusse des St\u00e4dtischen Verkehrsbetriebs Esslingen (SVE) elektrisch unterwegs sein. 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