{"id":161150,"date":"2026-07-30T10:26:37","date_gmt":"2026-07-30T09:26:37","guid":{"rendered":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/2026\/07\/30\/gebrauchte-e-autos-sicher-kaufen\/"},"modified":"2026-07-30T10:26:37","modified_gmt":"2026-07-30T09:26:37","slug":"gebrauchte-e-autos-sicher-kaufen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/2026\/07\/30\/gebrauchte-e-autos-sicher-kaufen\/","title":{"rendered":"Gebrauchte E-Autos sicher kaufen"},"content":{"rendered":"

F\u00fcnf Tipps vor dem Vertragsabschluss\u00a0<\/strong><\/h4>\n

Stuttgart, 30. Juli 2026.| Gebrauchte E-Autos r\u00fccken f\u00fcr viele Kaufinteressierte st\u00e4rker in den Fokus. Gleichzeitig sind Batteriezustand, Ladehistorie und realistische Reichweite h\u00e4ufig schwer einzusch\u00e4tzen \u2013 und genau diese Faktoren entscheiden dar\u00fcber, ob ein Fahrzeug langfristig zur eigenen Mobilit\u00e4t passt. Die Initiative \u201eSicherer Autokauf im Internet\u201c (ISAK), zu der ADAC, AutoScout24, Kleinanzeigen, mobile.de<\/a> und die Polizeiliche Kriminalpr\u00e4vention geh\u00f6ren, gibt praxisnahe Orientierung und zeigt, welche\u00a0Fragen Kaufinteressierte vor dem Vertragsabschluss stellen sollten.<\/p>\n

<\/strong>Die Nachfrage nach gebrauchten Elektroautos bleibt ungebrochen: Im Juni 2026 lag sie rund 53 Prozent \u00fcber dem Vorjahresmonat. Gleichzeitig ist das Angebot im gleichen Zeitraum um 10 Prozent gesunken \u2013 ein klarer Indikator f\u00fcr deutlich gestiegenes Interesse an Elektrofahrzeugen.1<\/sup> Damit steigt auch der Bedarf an verl\u00e4sslicher Orientierung. Denn bei Elektroautos ist der Batteriezustand ein zentraler Qualit\u00e4ts- und Kostenfaktor \u2013 anders als beim Verbrenner l\u00e4sst er sich von au\u00dfen jedoch kaum einsch\u00e4tzen.<\/p>\n

1. Batteriezustand aktiv erfragen \u2013 \u201eState of Health\u201c sichtbar machen<\/strong>
\nDie Batterie ist eines der zentralen Bauteile eines Elektroautos und ihr Zustand ist von au\u00dfen nicht erkennbar. Ein Batterie-Zertifikat oder Nachweis \u00fcber den \u201eState of Health\u201c schafft Transparenz. Aktuelle Daten zeigen: Der Anteil der Elektro-Inserate mit Batterie-Zertifikat hat sich innerhalb eines Jahres von knapp acht Prozent auf 19 Prozent mehr als verdoppelt.2<\/sup> Bislang jedoch fehlt ein solcher Nachweis als fl\u00e4chendeckender Standard.<\/p>\n

\u201eWer ein gebrauchtes Elektroauto kauft, sollte den Batteriezustand genauso sorgf\u00e4ltig pr\u00fcfen wie den Kilometerstand bei einem Verbrenner und bestenfalls ein Batterie-Zertifikat verlangen\u201c, erkl\u00e4rt Silvia Schattenkirchner, Leiterin Verbraucherrecht beim ADAC und Sprecherin der Initiative.<\/p>\n

2. Reichweite und Ladegewohnheiten hinterfragen<\/strong>
\nDie vom Hersteller angegebene WLTP-Reichweite sollte realistisch eingeordnet werden: Fahrweise, Au\u00dfentemperatur sowie Heizung oder Klimaanlage beeinflussen die tats\u00e4chliche Reichweite deutlich. Als batterieschonend gilt ein Ladebereich zwischen 20 und 80 Prozent.3<\/sup> Kaufinteressierte sollten konkret fragen: Wie weit kam das Fahrzeug im Alltag? Wie wurde es \u00fcberwiegend geladen? Wurde der Akku regelm\u00e4\u00dfig sehr voll oder sehr leer gefahren? Zus\u00e4tzlich: Ist das Fahrzeug schnellladef\u00e4hig \u2013 und welche Ladeleistung unterst\u00fctzt es an AC- und DC-Ladepunkten?<\/p>\n

3. Batterie-Garantie, Wartung und Kaufvertrag pr\u00fcfen<\/strong>
\nViele Hersteller gew\u00e4hren eine Batterie-Garantie von acht Jahren oder 160.000 Kilometern \u2013 meist greift sie, wenn die nutzbare Kapazit\u00e4t unter 70 Prozent f\u00e4llt.4<\/sup> Die genauen Bedingungen unterscheiden sich je nach Hersteller und Modell. Kaufinteressierte sollten pr\u00fcfen: Wie viel Restgarantie besteht noch? Ist sie auf Folgebesitzer \u00fcbertragbar? Welche Voraussetzungen \u2013 etwa eine l\u00fcckenlose Wartungshistorie \u2013 gelten? Relevante Angaben sollten schriftlich festgehalten werden. Der ADAC stellt zum Beispiel eine kostenfreie Kaufvertragsvorlage f\u00fcr gebrauchte Elektrofahrzeuge zur Verf\u00fcgung. Die Vorlage finden Sie hier.<\/a><\/p>\n

4. Ausstattung, Ladeleistung und Zubeh\u00f6r pr\u00fcfen<\/strong>
\nNeben der Batterie entscheidet auch die Ausstattung \u00fcber den Alltagsnutzen: Navi mit Ladeplanung, Sitz- oder Lenkradheizung und W\u00e4rmepumpe sind besonders gefragt. Letztere wurde im Juni 2026 dreimal h\u00e4ufiger als Suchfilter genutzt als im Vorjahresmonat.2<\/sup> Kaufinteressierte sollten au\u00dferdem pr\u00fcfen, ob alle Ladekabel und Zubeh\u00f6rteile vollst\u00e4ndig vorhanden sind und ob Serviceheft, Pr\u00fcfprotokolle und bekannte M\u00e4ngel, R\u00fcckrufe oder technische \u00c4nderungen offengelegt wurden.<\/p>\n

5. Auf Betrugssignale achten<\/strong>
\nAuch beim Onlinekauf gebrauchter Elektro-Fahrzeuge sollten Kaufinteressierte auf typische Betrugssignale achten. Dazu z\u00e4hlen gef\u00e4lschte Dokumente, Phishing-Mails, verschwiegene Fahrzeughistorien oder die Aufforderung zur Vorkasse. \u201eBei unrealistisch g\u00fcnstigen Angeboten, fehlender Dokumentation zum Fahrzeug oder der Weigerung, eine unabh\u00e4ngige Pr\u00fcfung zuzulassen, sollten Kaufinteressierte besonders aufmerksam sein\u201c, erkl\u00e4rt Julia Christiani von der Polizeilichen Kriminalpr\u00e4vention der L\u00e4nder und des Bundes.<\/p>\n

Weitere Informationen und Sicherheitstipps finden Sie auf der Website der Initiative \u201eSicherer Autokauf im Internet\u201c<\/a>.<\/p>\n

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