{"id":158835,"date":"2025-11-30T12:03:05","date_gmt":"2025-11-30T11:03:05","guid":{"rendered":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/2025\/11\/30\/60-bruecken-sollen-bis-zum-jahr-2030-ersetzt-werden\/"},"modified":"2025-11-30T12:03:05","modified_gmt":"2025-11-30T11:03:05","slug":"60-bruecken-sollen-bis-zum-jahr-2030-ersetzt-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/2025\/11\/30\/60-bruecken-sollen-bis-zum-jahr-2030-ersetzt-werden\/","title":{"rendered":"60 Br\u00fccken sollen bis zum Jahr 2030 ersetzt werden"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Verkehrsminister Hermann hat das Br\u00fcckenerhaltungsprogramm vorgestellt, in dem die Modernisierung von rund 180 Br\u00fccken im Land bis zum Jahr 2030 enthalten ist.<\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Das Regierungspr\u00e4sidium Stuttgart hat bereits fr\u00fchzeitig planerische Ma\u00dfnahmen ergriffen, um die Umsetzung der darin enthaltenen 60 Br\u00fccken realisieren zu k\u00f6nnen.\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das Land Baden-W\u00fcrttemberg unternimmt gro\u00dfe Anstrengungen, um seine Br\u00fccken zu sanieren, verst\u00e4rken oder wo n\u00f6tig zu erneuern. So richtet das Land nun die Erhaltungsplanung f\u00fcr die Br\u00fccken strategisch neu aus, da viele Br\u00fccken in Baden-W\u00fcrttemberg altersbedingt nicht mehr die aktuellen Anforderungen erf\u00fcllen. Der Umsetzungsplan f\u00fcr das Br\u00fcckenerhaltungsprogramm des Landes sieht in der ersten Stufe vor, rund 180 Br\u00fccken im Land bis 2030 zu modernisieren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Regierungspr\u00e4sidentin Susanne Bay sagte: \u201eDa eine sichere und effiziente Infrastruktur f\u00fcr uns eine hohe Priorit\u00e4t hat, treiben wir den Ersatzneubau von Br\u00fccken, die den heutigen Anforderungen nicht mehr vollumf\u00e4nglich entsprechen, weiter voran. Die Investitionen in unsere Br\u00fccken st\u00e4rken Verkehrssicherheit und wirtschaftliche Leistungsf\u00e4higkeit unserer Region gleicherma\u00dfen.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Stuttgarter Regierungsbezirk: 60 Br\u00fccken sollen bis 2030 erneuert werden<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Im Regierungsbezirk Stuttgart sind in der ersten Stufe des Br\u00fcckenerhaltungsprogrammes 60 Br\u00fccken enthalten \u2013 35 Br\u00fccken an Bundes- und 25 Br\u00fccken an Landesstra\u00dfen. Die Festlesung erfolgte in Zusammenarbeit zwischen dem Regierungspr\u00e4sidium Stuttgart (RPS) und dem Ministerium f\u00fcr Verkehr (VM). Die betroffenen Br\u00fccken im Regierungsbezirk Stuttgart sind in beigef\u00fcgter \u00dcbersicht und Karte dargestellt. 15 Br\u00fccken davon sind im Stuttgarter Regierungsbezirk in der Sammelausschreibung des Landes enthalten.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Reihenfolge und Zeitr\u00e4ume der Umsetzung werden entsprechend der Dringlichkeit der Ma\u00dfnahmen und der Verf\u00fcgbarkeit von personellen und finanziellen Ressourcen festgelegt. Sieben Bauwerke werden derzeit gebaut oder sind zwischenzeitlich fertiggestellt, 47 Bauwerke befinden sich in der Planung und bei sechs Bauwerken wird zeitnah mit der Planung begonnen. Der Ersatzneubau ist bis 2030 vorgesehen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In einer zweiten Stufe ist geplant, dass vom Jahr 2031 bis zum Jahr 2036 weitere rund 450 Br\u00fccken landesweit erneuert oder ert\u00fcchtigt werden sollen. Welche Br\u00fccken dies im Stuttgarter Regierungsbezirk sind, ist derzeit noch nicht festgelegt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das Regierungspr\u00e4sidium Stuttgart ist f\u00fcr rund 2.000 Br\u00fccken an Bundes- und Landesstra\u00dfen im Regierungsbezirk Stuttgart zust\u00e4ndig.\u00a0Der Erhalt und Unterhalt unserer Stra\u00dfeninfrastruktur, insbesondere der Br\u00fccken, stellt weiterhin eine gro\u00dfe Herausforderung dar. Viele Br\u00fccken aus der Zeit des sogenannten Wirtschaftswunders in den 1960er und -70er Jahren kommen aufgrund der gestiegenen Belastungen durch mehr Verkehr und schwerere Fahrzeuge an ihre Grenzen. Wo Br\u00fccken, selbst mit einer aufw\u00e4ndigen Sanierung, absehbar nicht ert\u00fcchtigt werden k\u00f6nnen, m\u00fcssen neue Br\u00fccken (Ersatzneubauten) errichtet werden. Um Planungszeitr\u00e4ume, Bauzeit und Kosten gering zu halten, hat das Verkehrsministerium Baden-W\u00fcrttemberg vorgegeben, solche Neubauten \u2013 wo immer m\u00f6glich \u2013 als Ersatzneubauten an gleicher Stelle unter Vollsperrung auszuf\u00fchren.<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Verkehrsminister Hermann hat das Br\u00fcckenerhaltungsprogramm vorgestellt, in dem die Modernisierung von rund 180 Br\u00fccken im Land bis zum Jahr 2030 enthalten ist. 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