{"id":158655,"date":"2025-11-12T17:21:21","date_gmt":"2025-11-12T16:21:21","guid":{"rendered":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/?p=158655"},"modified":"2025-11-12T17:21:21","modified_gmt":"2025-11-12T16:21:21","slug":"landeshauptstadt-stuttgart-plant-starkes-nahverkehrsangebot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/2025\/11\/12\/landeshauptstadt-stuttgart-plant-starkes-nahverkehrsangebot\/","title":{"rendered":"Landeshauptstadt Stuttgart plant starkes Nahverkehrsangebot"},"content":{"rendered":"<h4 class=\"m_-7797238188203760754mynewsHeadline\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Fortschreibung ber\u00fccksichtigt Haushaltslage<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Stuttgart.|\u00a0Die Landeshauptstadt Stuttgart will den Nahverkehr trotz finanzieller Einsparungen st\u00e4rken. Neue Projekte, wie die U19-Verl\u00e4ngerung und die U25-Linie, sollen schrittweise realisiert werden. Ein neuer Betriebshof in Weilimdorf wird f\u00fcr den Ausbau der Stadtbahn ben\u00f6tigt. Zudem wird die Schieneninfrastruktur verbessert. B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger wurden in die Planung einbezogen.<\/p>\n<div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Mobilit\u00e4tsbefragung 2024 zeigt es: Die Stuttgarterinnen und Stuttgarter sind mit der erbrachten Leistung der Stuttgarter Stra\u00dfenbahnen (SSB) im \u00f6ffentlichen Personennahverkehr (\u00d6PNV) sehr zufrieden. Stadt und SSB wollen an der engen Zusammenarbeit festhalten und sie mit Blick auf die schwierige Haushaltslage fortsetzen. Basis daf\u00fcr ist die Weiterf\u00fchrung des Nahverkehrsplans. Er ist das wichtigste Planungsinstrument zur Gestaltung des stadteigenen \u00d6PNV und regelt die Entwicklungen in den kommenden f\u00fcnf Jahren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Einsparungen betreffen neue Projekte<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Angesichts der angespannten Haushaltslage steht die Stadt vor der Herausforderung, im \u00f6ffentlichen Nahverkehr finanzielle K\u00fcrzungen vorzunehmen. Geplant sind Einsparungen von rund 25 Millionen Euro pro Jahr, die ausschlie\u00dflich neue Projekte betreffen sollen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wichtige Punkte aus der dritten Fortschreibung des Nahverkehrsplans wurden bereits umgesetzt oder befinden sich vor der Umsetzung. Dazu z\u00e4hlen unter anderem die Erweiterung der Stadtbahnlinie U1 auf 80 Meter lange Z\u00fcge in Doppeltraktion, die im Jahr 2026 erstmals verkehren sollen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Festgehalten werden soll an der Verl\u00e4ngerung der U19 zum Mercedes-Benz-Museum und die neue U25-Linie, die Plieningen und die Universit\u00e4t Hohenheim mit der Innenstadt verbindet. Diese Vorhaben sollen schrittweise und mit Blick auf die finanziellen Gegebenheiten realisiert werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Neuer Stadtbahnbetriebshof in Weilimdorf<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ein zentrales Projekt bleibt der Bau eines neuen Stadtbahnbetriebshofs im Bezirk Weilimdorf, der mit einem st\u00e4dtischen Zuschuss gef\u00f6rdert wird. Der Betriebshof ist entscheidend, um die f\u00fcr den Ausbau des Nahverkehrs notwendigen Stadtbahnwagen zu unterbringen. In Kombination mit der Verl\u00e4ngerung der U13 nach Hausen wird dieses Vorhaben z\u00fcgig vorangetrieben.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Im Busverkehr wurden bereits Verbesserungen umgesetzt, etwa die Einf\u00fchrung der neuen Linie 47 zwischen dem Stuttgarter Osten und der Innenstadt sowie Taktverdichtungen auf der Linie 42. In Zukunft wird dort ein F\u00fcnf-Minuten-Takt in der Hauptverkehrszeit eingef\u00fchrt, um die Fahrgastnachfrage auch bei weniger Gro\u00dfraumbussen zu decken.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Investitionen in die Qualit\u00e4t der Schieneninfrastruktur<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zudem stehen in den kommenden Jahren mehrere Bauma\u00dfnahmen an, um die Qualit\u00e4t der Schieneninfrastruktur aufrechtzuerhalten. Diese Ma\u00dfnahmen sind erforderlich, um die Verl\u00e4sslichkeit und Leistungsf\u00e4higkeit der Stuttgarter Stadtbahn langfristig zu sichern.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger wurden aktiv an der Planung beteiligt. Bereits im Jahr 2024 gab es eine B\u00fcrgerbeteiligung in Form einer Onlinebefragung, vier Vor-Ort-Veranstaltungen sowie einer Sitzung des Jugendgemeinderats zum Thema. Viele der Vorschl\u00e4ge aus der Beteiligung werden bereits zum kommenden Fahrplanwechsel umgesetzt, insbesondere Verbesserungen der Umstiegsm\u00f6glichkeiten zwischen Stadtbahn und Busverkehr.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In den kommenden Wochen werden die Bezirksbeir\u00e4te, gr\u00f6\u00dftenteils in gemeinsamen Sitzungen, ihre Stellungnahmen zum neuen Nahverkehrsplan diskutieren und abgeben. Der Beschluss durch den Gemeinderat ist f\u00fcr den 18. Dezember geplant.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der Nahverkehrsplan der Landeshauptstadt Stuttgart legt die Grunds\u00e4tze f\u00fcr den Ausbau und die Weiterentwicklung des \u00f6ffentlichen Personennahverkehrs fest. Er regelt sowohl den Umfang und die Qualit\u00e4t des Verkehrsangebots als auch die Integration der verschiedenen Verkehrsmittel und ist ein zentrales Planungsinstrument f\u00fcr die Gestaltung des Stuttgarter \u00d6PNV.<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fortschreibung ber\u00fccksichtigt Haushaltslage Stuttgart.|\u00a0Die Landeshauptstadt Stuttgart will den Nahverkehr trotz finanzieller Einsparungen st\u00e4rken. Neue Projekte, wie die U19-Verl\u00e4ngerung und die U25-Linie, sollen schrittweise realisiert werden. Ein neuer Betriebshof in Weilimdorf wird f\u00fcr den Ausbau der Stadtbahn ben\u00f6tigt. Zudem wird die Schieneninfrastruktur verbessert. 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