Stuttgart.| In Bad Cannstatt wurde am Sonntagabend die neue Behelfsbr\u00fccke \u00fcber den Neckar eingehoben. Sie verbindet ab Mitte November f\u00fcr den Fu\u00df- und Radverkehr die dortige Altstadt mit Wilhelma, Pragstra\u00dfe und der Neckarvorstadt.<\/p>\n
Am Sonntagabend ist die neue Behelfsbr\u00fccke \u00fcber den Neckar in Bad Cannstatt in Position gebracht worden. Gegen 21 Uhr hob der mehr als 1.000 Tonnen schwere Raupenkran die 70 Meter lange und rund 125 Tonnen schwere Stahlbr\u00fccke aus dem Transportschiff. Mithilfe von F\u00fchrungsleinen wurde sie um 90 Grad gedreht und bis gegen 22.30 Uhr auf den vorbereiteten Widerlagern pr\u00e4zise abgesetzt. Der Einhub verlief reibungslos und planm\u00e4\u00dfig.<\/p>\n
Die Behelfsbr\u00fccke stellt damit wieder eine wichtige Verbindung zwischen Bad Cannstatt, der Wilhelma, dem Rosensteinpark und dem Bereich um die Pragstra\u00dfe her. Sie ersetzt vor\u00fcbergehend die im Juli 2024 abgebrochene Rosensteinbr\u00fccke. Mit einer Breite von rund 4,20 Metern erm\u00f6glicht sie f\u00fcr den Fu\u00df- und Radverkehr den direkten Weg \u00fcber den Neckar.<\/p>\n
Die Fachwerkbr\u00fccke besteht aus verschraubten, feuerverzinkten Stahltr\u00e4gern. Der Br\u00fcckenbelag besteht aus glasfaserverst\u00e4rkten Kunststoffplatten (GFK-Planken), die fest auf den Stahltr\u00e4gern montiert sind.<\/p>\n
In den vergangenen Wochen wurde die Konstruktion auf dem Gel\u00e4nde der Firma Kaatsch in Plochingen durch die Firma Max Wild vormontiert. Am Freitag, 24. Oktober, wurde die fertige Br\u00fccke mithilfe von zwei Mobilkr\u00e4nen im Hafen von Plochingen auf das Binnenschiff MS \u201eOleander\u201c verladen. Anschlie\u00dfend erfolgte der Transport \u00fcber den Neckar bis zum Kraftwerk M\u00fcnster. Von dort brachte das Schiff die Behelfsbr\u00fccke am Sonntagabend gegen 20 Uhr nach Bad Cannstatt. Vor Ort wurde das Transportschiff in der Neckarfahrrinne positioniert und mit ausfahrbaren St\u00fctzen stabilisiert.<\/p>\n
In den kommenden Tagen folgt der Abbau des Raupenkrans sowie die Wiederherstellung der Rampen. Geplant ist, die Behelfsbr\u00fccke Mitte November f\u00fcr den Fu\u00df\u2010 und Radverkehr freizugeben.<\/p>\n
Die Arbeiten werden von der Max Wild GmbH aus Berkheim im Auftrag der Landeshauptstadt Stuttgart ausgef\u00fchrt.<\/p>\n
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