{"id":156798,"date":"2025-07-21T13:07:59","date_gmt":"2025-07-21T12:07:59","guid":{"rendered":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/2025\/07\/21\/db-bereitet-in-stuttgart-den-zukuenftigen-digitalen-zugbetrieb-vor\/"},"modified":"2025-07-21T13:07:59","modified_gmt":"2025-07-21T12:07:59","slug":"db-bereitet-in-stuttgart-den-zukuenftigen-digitalen-zugbetrieb-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/2025\/07\/21\/db-bereitet-in-stuttgart-den-zukuenftigen-digitalen-zugbetrieb-vor\/","title":{"rendered":"DB bereitet in Stuttgart den zuk\u00fcnftigen digitalen Zugbetrieb vor"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>So bleiben Fahrg\u00e4ste w\u00e4hrend der Sperrung der S-Bahn-Stammstrecke mobil<\/strong><\/h3>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Bauarbeiten machen keine Ferien: Die Deutsche Bahn sperrt auch in diesem Sommer den Innenstadttunnel in Stuttgart komplett f\u00fcr den S-Bahn-Verkehr innerst\u00e4dtischen S-Bahn-Stationen weiter<\/strong><\/li>\n<li><strong>Zwischen Stuttgart Hauptbahnhof und B\u00f6blingen fahren Regionalexpress-Z\u00fcge im Pendelverkehr<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Stuttgart.| Die Deutsche Bahn (DB) setzt in diesem Sommer die Arbeiten f\u00fcr den zuk\u00fcnftigen digitalen Zugbetrieb auf der Stammstrecke der S-Bahn in Stuttgart fort. Die in Baden-W\u00fcrttemberg meistbefahrenste Verbindung wird als Teil des bundesweiten Pilotprojekts Digitaler Knoten Stuttgart (DKS) mit dem European Train Control System (ETCS) ausger\u00fcstet. Fahrg\u00e4ste profitieren dadurch in Zukunft von mehr und zuverl\u00e4ssigeren Zugfahrten. Neben dem Einbau der modernen Leit- und Sicherungstechnik arbeitet die DB auch weiterhin am Anschluss der neuen Station Mittnachtstra\u00dfe an die S-Bahn-Stammstrecke. \u00dcber den neuen S-Bahn-Tunnel, der im Rahmen von Stuttgart 21 (S21) gebaut wurde, wird der von der Landeshauptstadt Stuttgart geplante Stadtteil Rosenstein an die S-Bahn angebunden. Dort sollen Wohnungen f\u00fcr rund zehntausend Menschen entstehen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Von Samstag, 26. Juli, 1.30 Uhr, bis Samstag, 6. September 2025, 3.30 Uhr: Im f\u00fcnften Jahr in Folge sperrt die DB w\u00e4hrend der Sommermonate die innerst\u00e4dtische Tunnelstrecke zwischen den Stuttgarter S-Bahn-Stationen Hauptbahnhof (tief) und Vaihingen. Die DB b\u00fcndelt die Arbeiten zur Digitalisierung des Zugbetriebs in diesem Jahr mit Baustellen f\u00fcr die sp\u00e4tere Anbindung von neuen S21-Strecken an bestehende Gleise. Im Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt nutzt die DB den gesamten Zeitraum vom 26. Juli bis zum 6. September f\u00fcr Gr\u00fcndungs- und Oberleitungsarbeiten sowie f\u00fcr die Anpassung der Bahnsteige an den Gleisen. 1 bis 4. Vom 25. August bis zum 6. September ist zus\u00e4tzlich die S-Bahn zwischen Stuttgart Feuerbach und Stuttgart Nordbahnhof wegen Arbeiten an der Oberleitung unterbrochen. Aufgrund der vielen Arbeiten ist in diesem Jahr eine B\u00fcndelung aller Ma\u00dfnahmen in den Sommerferien (31. Juli &#8211; 13. September) nicht m\u00f6glich.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die DB bittet Reisende, sich vor Fahrtantritt zu informieren und empfiehlt dazu die elektronischen Fahrplanausk\u00fcnfte auf bahn.de oder in der App DB Navigator. Die Fahrzeiten sind \u00fcberwiegend l\u00e4nger. Auf vielen Verbindungen wird ein Umsteigen notwendig. Alle wichtigen Informationen hat die S-Bahn Stuttgart f\u00fcr ihre Fahrg\u00e4ste auf der Webseite stammstrecke.info zusammengestellt.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>DB erg\u00e4nzt S-Bahn-Verkehr mit Regionalexpress-Z\u00fcgen im Pendelverkehr<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">F\u00fcr sechs Wochen fahren die S-Bahnen &#8211; wie auch schon in den vergangenen Jahren &#8211; die Stuttgarter Stationen Hauptbahnhof (tief), Stadtmitte, Feuersee, Schwabstra\u00dfe, Universit\u00e4t und \u00d6sterfeld nicht an. Zentraler Punkt im Liniennetz der S-Bahn ist Stuttgart Hauptbahnhof (oben). Die S-Bahnen fahren von den Gleisen 1 bis 5. Weil es hier nur begrenzten Platz gibt und zudem die S-Bahnen in dem Kopfbahnhof die Fahrtrichtung wechseln m\u00fcssen, fahren auf allen Linien die S-Bahnen im Halbstundentakt &#8211; weitgehend zu den gewohnten Zeiten.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zwischen Stuttgart Hauptbahnhof und B\u00f6blingen fahren im Pendelverkehr moderne Regionalexpress-Z\u00fcge (RE-Pendel) jeweils mit Halt in Stuttgart-Vaihingen. Alle zwei Stunden erg\u00e4nzen die Z\u00fcge des Regionalverkehrs zwischen Stuttgart Hauptbahnhof und Rottweil bzw. Freudenstadt die Fahrten. Diese Z\u00fcge halten daf\u00fcr zus\u00e4tzlich auch in Stuttgart-Vaihingen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zwischen Fellbach, Stuttgart-Bad Cannstatt und Stuttgart Hauptbahnhof werden die S-Bahnen der Linie S2 \u00fcber die Gleise f\u00fcr den Fern- und Regionalverkehr umgeleitet, da im Bahnhof Bad Cannstatt die Gleise 1 bis 4 f\u00fcr den Zugverkehr gesperrt sind. Dadurch entfallen in beide Richtungen die Haltestellen Stuttgart-Sommerrain und Stuttgart N\u00fcrnberger Stra\u00dfe. Die Z\u00fcge der S3 wenden sich in Fellbach. Vom Bahnhof Bad Cannstatt k\u00f6nnen au\u00dferdem in der Fahrtrichtung nach Esslingen (Neckar) die beiden S-Bahn-Stationen Stuttgart Neckarpark und Stuttgart-Obert\u00fcrkheim nicht von den S-Bahnen der S1 angefahren werden, weil auch hier die S-Bahnen auf den Gleisen der Fernbahn fahren. Alle S-Bahnen fahren im Bahnhof Bad Cannstatt abweichend von den Bahnsteigen der Gleise 5 bis 8 ab. Die Bahnsteige wurden zuvor durch Bauarbeiten erh\u00f6ht, um den Halt der S-Bahnen f\u00fcr das Ein- und Aussteigen der Fahrg\u00e4ste zu erm\u00f6glichen. Vom 25. August bis zum 6. September werden die S-Bahnen der Linien S4 und S5 zwischen Kornwestheim und Stuttgart Hauptbahnhof (oben) \u00fcber die Gleise des Fern- und Regionalverkehrs umgeleitet. Dadurch halten die S-Bahnen in beide Richtungen nicht an den Stationen Stuttgart-Feuerbach und Stuttgart Nordbahnhof. Die Z\u00fcge der S6 wenden sich in dieser Zeit in Stuttgart-Feuerbach.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>Die Linien\u00fcbersicht der S-Bahnen im Einzelnen:<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2013 S1 Kirchheim (Teck)\u2013Stuttgart Hauptbahnhof (oben) und<br \/>\n\u2013 S1 Stuttgart-Vaihingen\u2013Herrenberg<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die S-Bahnen der Linie S1 fahren aufgeteilt in zwei Linienabschnitte: Kirchheim (Teck)\u2013Stuttgart Hauptbahnhof (oben) und Stuttgart-Vaihingen\u2013Herrenberg. Die S1-Z\u00fcge von Stuttgart Hauptbahnhof (oben) nach Kirchheim (Teck) halten nicht an den Stationen Stuttgart Neckarpark und Stuttgart-Obert\u00fcrkheim. In Stuttgart-Untert\u00fcrkheim halten diese Z\u00fcge abweichend an Gleis 6. In der Gegenrichtung von Kirchheim (Teck) nach Stuttgart Hauptbahnhof (oben) fahren die S1-Z\u00fcge an der Station Stuttgart Neckarpark abweichend nach Gleis 3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2013 S2 Schorndorf\u2013Stuttgart Hauptbahnhof (oben)<br \/>\n\u2013 S2 Stuttgart-Vaihingen\u2013Filderstadt \u00fcber Flughafen\/Messe<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die S-Bahnen der Linie S2 fahren aufgeteilt in zwei Linienabschnitte: Schorndorf\u2013Stuttgart Hauptbahnhof (oben) und Stuttgart-Vaihingen\u2013Filderstadt \u00fcber Flughafen\/Messe. Zwischen Schorndorf und Hauptbahnhof (oben) halten die S2-Z\u00fcge in beide Richtungen nicht in Stuttgart-Sommerrain und Stuttgart N\u00fcrnberger Stra\u00dfe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Als Ersatz f\u00fcr die Unterbrechungen bei den Linien S1 und S2 zwischen Stuttgart Hauptbahnhof (oben) und Stuttgart-Vaihingen nutzen die Fahrg\u00e4ste entweder den RE-Pendel Stuttgart\u2013B\u00f6blingen\u2013Stuttgart, der jeweils in Vaihingen h\u00e4lt, oder die Z\u00fcge der Linien RE14a\/RE14b Stuttgart Hauptbahnhof (oben)\u2013Rottweil\/Freudenstadt und zur\u00fcck. Diese Z\u00fcge halten in beiden Richtungen alle zwei Stunden zus\u00e4tzlich in Vaihingen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2013 S3 Backnang\u2013Fellbach<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die S-Bahnen der Linie S3 beginnen und enden vorzeitig in Fellbach. Zwischen Backnang, Winnenden, Waiblingen und Stuttgart Hauptbahnhof k\u00f6nnen Fahrg\u00e4ste auf Z\u00fcge des Regionalverkehrs ausweichen. Aufgrund der Bahnbauarbeiten in der Region kommt es auch bei diesen Z\u00fcgen zu Einschr\u00e4nkungen im Angebot.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2013 S4 Backnang\/Marbach (Neckar)\u2013Stuttgart Hauptbahnhof (oben)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die S-Bahnen der Linie S4 beginnen und enden in Stuttgart Hauptbahnhof (oben).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2013 S5 Bietigheim-Bissingen\u2013Stuttgart Hauptbahnhof (oben)<\/p>\n<p>Die S-Bahnen der Linie S5 beginnen und enden in Stuttgart Hauptbahnhof (oben).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vom 25. August bis zum 6. September 2025 halten die Z\u00fcge der S4 und S5 in beiden Fahrtrichtungen nicht an den Stationen Stuttgart-Feuerbach und Stuttgart Nordbahnhof. Bei den Fahrten vom Stuttgarter Hauptbahnhof (oben) sowohl in Richtung Marbach (Neckar) als auch in Richtung Bietigheim ist der Zugang zum Bahnsteig in Stuttgart-Zuffenhausen nicht barrierefrei.<\/p>\n<p>\u2013 S6 Weil der Stadt\u2013Stuttgart Hauptbahnhof (oben)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die S-Bahnen der Linie S6 beginnen und enden in Stuttgart Hauptbahnhof (oben). Zusammen mit der S60 ergibt sich von Montag bis Samstag im Linienabschnitt zwischen Renningen und Stuttgart-Zuffenhausen der gewohnte, tags\u00fcber durchg\u00e4ngige 15-Minuten-Takt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2013 S60 B\u00f6blingen\u2013Renningen\/Stuttgart-Feuerbach<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die S-Bahnen der Linie S60 fahren von Montag bis Samstag zwischen B\u00f6blingen und Stuttgart-Feuerbach. In Stuttgart-Feuerbach halten die S60-Z\u00fcge am neu gebauten Bahnsteig Gleis 1a. An den Sonntagen pendelt die S60 zwischen B\u00f6blingen und Renningen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vom 25. August bis zum 6. September 2025 ist die Verbindung zum Hauptbahnhof unterbrochen. Deshalb fahren die Z\u00fcge der S6 zwischen Weil der Stadt und dem neu gebauten Bahnsteig Gleis 1a in Stuttgart-Feuerbach. Zwischen Stuttgart-Feuerbach und Stuttgart Hauptbahnhof (Arnulf-Klett-Platz) fahren die Stadtbahnen der Linie U6 der Stuttgarter Stra\u00dfenbahnen (SSB), auf die Fahrg\u00e4ste alternativ ausweichen k\u00f6nnen. Die S-Bahnen der Linie S60 fahren dann von Montag bis Samstag zwischen B\u00f6blingen und Stuttgart-Zuffenhausen. Von und nach Stuttgart Nordbahnhof fahren die Stadtbahnen der Linie U12 der SSB. Alternativ k\u00f6nnen Fahrg\u00e4ste auch mit den Stadtbahnen der Linien U6, U7 und U15 an der Haltestelle L\u00f6wentorbr\u00fccke ausweichen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2013 Pendelverkehr mit Regionalexpress-Z\u00fcgen Stuttgart Hauptbahnhof\u2013B\u00f6blingen<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zwischen Stuttgart Hauptbahnhof (oben) und B\u00f6blingen f\u00e4hrt als Konnektivit\u00e4t zum einen st\u00fcndlichen Pendelverkehr mit Regionalexpress-Z\u00fcgen (RE-Pendel), die jeweils in beide Richtungen in Stuttgart-Vaihingen halten. Die Fahrten werden alle zwei Stunden erg\u00e4nzt von den Regionalexpress-Z\u00fcgen der Linien RE14a\/RE14b Stuttgart Hauptbahnhof (oben)\u2013Rottweil\/Freudenstadt. Die Z\u00fcge halten ebenfalls in beide Richtungen in Stuttgart-Vaihingen und bieten damit zum anderen weitere Anbindungen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Z\u00fcge der Expresslinie S62 Weil der Stadt\u2013Stuttgart-Zuffenhausen fahren zwischen 28. Juli und 5. September nicht. Fahrg\u00e4ste weichen auf die Z\u00fcge der Linien S6 und S60 aus. Im gleichen Zeitraum fielen auch die Z\u00fcge der Linie RB11 Stuttgart-Untert\u00fcrkeim\u2013Kornwestheim aus. Fahrg\u00e4ste fahren alternativ mit den Z\u00fcgen der Linien S1 und S4\/S5 jeweils mit Umstieg am Stuttgarter Hauptbahnhof.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die S-Bahnen der Linien S1 bis S6 fahren w\u00e4hrend der Sperrung der S-Bahn-Stammstrecke jeweils tags\u00fcber durchg\u00e4ngig mit maximal m\u00f6glicher Zugl\u00e4nge mit drei S-Bahn-Fahrzeugen.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>Besserer Anschluss zwischen S- und Stadtbahn mit neuem Feuerbach-Bahnsteig<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">F\u00fcr mehr Flexibilit\u00e4t und bessere Qualit\u00e4t im Schienenknoten Stuttgart hat der Verband Region Stuttgart (VRS) als Aufgabentr\u00e4ger der S-Bahn rund sieben Millionen Euro in einen Neubau des Bahnsteigs an Gleis 1a im Bahnhof Stuttgart-Feuerbach investiert. Zum einen wurde der Bahnsteig auf rund 220 Meter verl\u00e4ngert. Damit k\u00f6nnen S-Bahnen mit maximaler Zugl\u00e4nge bestehend aus drei S-Bahn-Fahrzeugen dort halten. Zum anderen wurde der Bahnsteig auf 96 Zentimeter \u00fcber Schienenoberkante erh\u00f6ht, so dass der Ein- und Ausstieg f\u00fcr Fahrg\u00e4ste dadurch stufenlos ist. Zus\u00e4tzlich hat die DB das Gleis f\u00fcr den S-Bahn-Betrieb elektrifiziert.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dar\u00fcber hinaus profitieren S-Bahn-Fahrg\u00e4ste bereits w\u00e4hrend der Sperrung der S-Bahn-Stammstrecke in diesem Jahr von einem verbesserten Anschluss zwischen S-Bahnen und Stadtbahnen am Bahnhof Feuerbach. Insbesondere wenn ab 25. August die S-Bahn-Verbindung zum Hauptbahnhof unterbrochen ist und die S-Bahnen Feuerbach auf den \u00fcblichen Gleisen nicht anfahren, k\u00f6nnen Fahrg\u00e4ste durch das Halten am neuen Gleis 1a dennoch auf die Stadtbahnen umsteigen und zwischen Feuerbach und Hauptbahnhof auf die Z\u00fcge der Linie U6 ausweichen. Ab Montag, 8. September 2025, fahren dann die Z\u00fcge der Expresslinie S62 planm\u00e4\u00dfig zwischen Weil der Stadt und Stuttgart-Feuerbach.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>Busse fahren die S-Bahn-Stationen entlang der Stammstrecke an<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">W\u00e4hrend der Bauarbeiten fahren Busse die innerst\u00e4dtischen S-Bahn-Stationen entlang der Stammstrecke an. Die Busse sind als Schienenersatzverkehr (SEV) besonders gekennzeichnet.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zwischen Stuttgart Hauptbahnhof (Arnulf-Klett-Platz) und Stuttgart-Vaihingen Bahnhof (ZOB\/Bussteig 1) verkehren Busse der Linie SEV1 . Die Busse fahren alle zehn Minuten zu den Haltestellen Stadtmitte (Wilhelmsbau\/B\u00fcchsenstra\u00dfe), Feuersee, Schwabstra\u00dfe, Universit\u00e4t und \u00d6sterfeld (Vaihingen, Alter Friedhof). Von montags bis freitags jeweils w\u00e4hrend der Hauptverkehrszeiten (6-10 Uhr und 15.30-19.30 Uhr) fahren die Busse im 5-Minuten-Takt. Wegen Stra\u00dfenbaustellen und damit verbundener Umleitungen von Linienbussen der SSB k\u00f6nnen die Busse der Linie SEV1 abweichend zu den Vorjahren die Haltestelle Westbahnhof nicht anfahren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Busse der Linie SEV3 ersetzen die fr\u00fche Anbindung des Flughafens mit den S-Bahnen und fahren von Montag bis Freitag jeweils um 4.50 Uhr als Direktverbindung vom Hauptbahnhof (Arnulf-Klett-Platz) zum Stuttgart Airport Busterminal.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>Busse nach Sommerrain, N\u00fcrnberger Stra\u00dfe, Neckarpark und Obert\u00fcrkheim<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zwischen Fellbach und Stuttgart-Bad Cannstatt (Haltestelle Wilhelmsplatz, Position 2) fahren Sie mit den Bussen der Linie S3E zu den Stationen Sommerrain und N\u00fcrnberger Stra\u00dfe (Haltestelle Remstalstra\u00dfe). Die Busse fahren im Halbstundentakt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Von Stuttgart-Bad Cannstatt (Haltestelle Eisenbahnstra\u00dfe, Position 1) fahren Sie in Richtung Esslingen (Neckar) Busse der Linie S1E zu den Stationen Neckarpark, Untert\u00fcrkheim, Obert\u00fcrkheim, Mettingen und Esslingen (Neckar)\/ZOB. Die Busse fahren ebenfalls im Halbstundentakt.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>Bahn kennzeichnet Wege zu Bushaltestellen in gr\u00fcner Farbe<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Im Bereich der S-Bahn-Stationen entlang der Stammstrecke markiert die DB die Wege zu den Haltestellen, an denen die als Ersatzverkehr gekennzeichneten Busse abfahren, mit gr\u00fcnen Bodenlinien. Die Wegeleitung bietet Bahnreisenden beim Umsteigen eine gute Orientierung. Die DB setzt Servicemitarbeitende ein, damit das Umsteigen zwischen S-Bahnen und Bussen m\u00f6glichst problemlos abl\u00e4uft. Diese tragen Warnwesten und sind dadurch f\u00fcr Fahrg\u00e4ste leicht zu erkennen.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>Ausweitung des Angebots bei den Stadtbahnen U1, U14 und Expressbussen X60<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">F\u00fcr die Fahrg\u00e4ste gibt es im Auftrag des Verbands Region Stuttgart dar\u00fcber hinaus weitere Fahrtangebote bei Stadtbahnen und dem regionalen Expressbus RELEX. Die Stuttgarter Stra\u00dfenbahnen (SSB) erweitern die Verbindungen der Stadtbahn zwischen Innenstadt und Vaihingen. Dazu verl\u00e4ngern sie die Linie U1 Fellbach Lutherkirche\u2013Heslach Vogelrain montags bis freitags jeweils zu den Hauptverkehrszeiten (etwa 6\u20139 Uhr und 15\u201319 Uhr) bis Vaihingen Bahnhof. Die zus\u00e4tzlichen Verbindungen von und nach Vaihingen entlasten die Stadtbahnen der Linie U14. Die U14-Z\u00fcge fahren zus\u00e4tzlich sonntags nach dem Samstagsfahrplan. Dadurch entsteht an den Sonntagen ein dichteres Taktangebot.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Auf der Expressbuslinie X60 Leonberg\u2013Flughafen\/Messe fahren w\u00e4hrend der Hauptverkehrszeiten zus\u00e4tzliche Busse zwischen den Haltestellen Leonberg Bahnhof und Stuttgart Universit\u00e4t (Schleife), die das Angebot zu einem Viertelstundentakt ausweiten. Die Linie bietet eine attraktive Querverbindung direkt zum Hochschul- und Forschungsstandort in Stuttgart-Vaihingen. An der Haltestelle Universit\u00e4tsstra\u00dfe (vier Minuten Fu\u00dfweg) besteht Anschluss an die Ersatzbusse der Linie SEV1. Das ausgeweitete Angebot auf den Linien U1, U14 und X60 finanziert der VRS als Aufgabentr\u00e4ger und Besteller der S-Bahn.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Im Innenstadtbereich ist f\u00fcr kurze Entfernungen auch das Fahrrad eine Alternative. Hier bieten sich die Leihfahrr\u00e4der und -Pedelecs von RegioRadStuttgart an. Das Bikesharing-System der Landeshauptstadt Stuttgart und der DB verf\u00fcgt \u00fcber zahlreiche Verleihstationen in der Stadt, an denen die Fahrr\u00e4der und Pedelecs per App oder PolygoCard entliehen und zur\u00fcckgegeben werden k\u00f6nnen. Wer eine polygoCard besitzt, hat bei jeder Ausleihe eines Fahrrads 30, bei Pedelecs 15 Freiminuten. Weitere Informationen rund um RegioRadStuttgart gibt es auf regioradstuttgart.de und in der RegioRadStuttgart-App.<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>So bleiben Fahrg\u00e4ste w\u00e4hrend der Sperrung der S-Bahn-Stammstrecke mobil Bauarbeiten machen keine Ferien: Die Deutsche Bahn sperrt auch in diesem Sommer den Innenstadttunnel in Stuttgart komplett f\u00fcr den S-Bahn-Verkehr innerst\u00e4dtischen S-Bahn-Stationen weiter Zwischen Stuttgart Hauptbahnhof und B\u00f6blingen fahren Regionalexpress-Z\u00fcge im Pendelverkehr Stuttgart.| Die Deutsche Bahn (DB) setzt in diesem Sommer die Arbeiten f\u00fcr den zuk\u00fcnftigen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":156799,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[59,9098],"tags":[111,14857,68,206],"class_list":{"0":"post-156798","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-aktuell","8":"category-baden-wuerttemberg","9":"tag-bahn","10":"tag-die-webzeitung","11":"tag-online-zeitung","12":"tag-stuttgart-21"},"image_feature":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/07\/bahnbus-scaled.jpg","author_name":"Redaktion","pure_taxonomies":{"categories":[{"term_id":59,"name":"Aktuell","slug":"aktuell","term_group":0,"term_taxonomy_id":60,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":1017,"filter":"raw","image":""},{"term_id":9098,"name":"Baden-W\u00fcrttemberg","slug":"baden-wuerttemberg","term_group":0,"term_taxonomy_id":9124,"taxonomy":"category","description":"","parent":171,"count":238,"filter":"raw","image":""}],"tags":[{"term_id":111,"name":"Bahn","slug":"bahn","term_group":0,"term_taxonomy_id":113,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":36,"filter":"raw","image":""},{"term_id":14857,"name":"Die-Webzeitung","slug":"die-webzeitung","term_group":0,"term_taxonomy_id":14876,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":3623,"filter":"raw","image":""},{"term_id":68,"name":"Online-Zeitung","slug":"online-zeitung","term_group":0,"term_taxonomy_id":69,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":3593,"filter":"raw","image":""},{"term_id":206,"name":"Stuttgart 21","slug":"stuttgart-21","term_group":0,"term_taxonomy_id":209,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":24,"filter":"raw","image":""}]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156798"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156798\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}