{"id":155216,"date":"2025-02-15T18:12:27","date_gmt":"2025-02-15T17:12:27","guid":{"rendered":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/?p=155216"},"modified":"2025-02-16T11:38:27","modified_gmt":"2025-02-16T10:38:27","slug":"brueckenschlag-zwischen-zwei-stadtteilen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/2025\/02\/15\/brueckenschlag-zwischen-zwei-stadtteilen\/","title":{"rendered":"Bru\u0308ckenschlag zwischen zwei Stadtteilen"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Neuer Steg zwischen Neugereut und Steinhaldenfeld freigegeben \u2013 IBA\u201927-Netzvorhaben setzt neue Ma\u00dfsta\u0308be<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Stuttgart.| Die Stuttgarter Stadtteile Neugereut und Steinhaldenfeld im Bezirk Mu\u0308hlhausen sind nun durch eine neue Geh- und Radwegbru\u0308cke besser miteinander verbunden. Am 12. Februar haben Peter Pa\u0308tzold, der Bu\u0308rgermeister fu\u0308r Sta\u0308dtebau, Wohnen und Umwelt, und Ju\u0308rgen Mutz, der Leiter des sta\u0308dtischen Tiefbauamtes, das Bauwerk am Seeblickweg offiziell freigegeben. Die Konstruktion setzt durch ihre neuartige Bauweise Ma\u00dfsta\u0308be im ressourcenschonenden Bauen. Sie ist deswegen eines der rund 100 Vorhaben im Netz der Internationalen Bauausstellung 2027 StadtRegion Stuttgart (IBA&#8217;27).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Peter Pa\u0308tzold, Bu\u0308rgermeister fu\u0308r Sta\u0308dtebau, Wohnen und Umwelt: \u201eFu\u0308r die IBA\u201927 zeigt diese Bru\u0308cke, wie klimaschonende Bauweisen und eine gelungene Gestaltung Hand in Hand gehen ko\u0308nnen. Fu\u0308r die Menschen vor Ort bedeutet der Steg sta\u0308dtebaulich einen gro\u00dfen Gewinn. Sie bietet eine direkte barrierefreie Verbindung zwischen Neugereut und Steinhaldenfeld.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ju\u0308rgen Mutz, Leiter des Tiefbauamts: \u201eDer neue Steg u\u0308ber den Seeblickweg ist eine bauliche und technische Meisterleistung. Das Bauwerk verko\u0308rpert somit nicht nur Innovation und Nachhaltigkeit, sondern setzt auch neue Ma\u00dfsta\u0308be im Bru\u0308ckenbau des Tiefbauamts der Landeshauptstadt Stuttgart.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Neben der Wahl der Werkstoffe Holz, Beton und Carbonfasern war auch ihre neuartige Kombination ein Grund fu\u0308r die Aufnahme ins IBA\u201927-Netz. Die Bru\u0308cke verbessert so die CO2-Bilanz. Der Verzicht auf Stahl verla\u0308ngert zudem ihre Lebensdauer, da keine Scha\u0308den durch Korrosion entstehen. Ebenso wichtig war die anspruchsvolle technische und gestalterische Planung. Hinzu kommt die vorbildliche Zusammenarbeit von Tiefbauamt, Ingenieuren und Baufirma, die gemeinsam eine Bauweise entwickelten, die technische Grenzen auslotet und neue Lo\u0308sungen ermo\u0308glicht.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Andreas Hofer, Intendant der IBA&#8217;27: \u201eAlle Beteiligten haben hier bewiesen, wie mit Mut, guten Ideen, neuen Materialien und Konstruktionsweisen die Bauwende gelingen kann. Als gebautes Vorbild weist die Bru\u0308cke den Weg in eine ressourcenschonende Zukunft.\u201c<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>Materialmix aus Carbonbeton und Holz<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die neuartige Bru\u0308cke fu\u0308r Fu\u00dfga\u0308nger und Radfahrer, die in innovativer Holz-Beton- Verbundbauweise errichtet wurde, verbindet modernste Baustoffe mit nachhaltigen Materialien. Mit einer La\u0308nge von knapp 73 Metern und einer Breite von vier Metern stellt sie eine technische Meisterleistung dar: Die Oberseite der Bru\u0308cke wirkt wie eine konventionelle Betonbru\u0308cke, wa\u0308hrend die Unterseite der beiden Bru\u0308ckenfelder eine geschwungene Holzkonstruktion zeigt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Besonderheit ist die Verwendung von neuartigen Carbonmatten und Carbonbu\u0308geln als Bewehrung, die nur 1,5 Tonnen Material erforderte \u2013 ein Bruchteil der Menge, die fu\u0308r herko\u0308mmliche Stahlbewehrungen no\u0308tig wa\u0308re. Diese innovative und in Deutschland bisher erstmalig ausgefu\u0308hrte Verbundkonstruktion optimiert die Eigenschaften der jeweiligen Materialien und sorgt fu\u0308r hohe Stabilita\u0308t bei minimalem Gewicht.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zusa\u0308tzlich wurden in die Bru\u0308cke Sensoren integriert, die es ermo\u0308glichen, das Dehnungsverhalten sowie Holzfeuchte und Bauteiltemperatur zu u\u0308berwachen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Beteiligt an diesem Projekt waren das sta\u0308dtische Tiefbauamt, das Planungsbu\u0308ro Harrer Ingenieure, die Firma Wolff &amp; Mu\u0308ller sowie verschiedene Hersteller, Lieferfirmen und Forschungsinstitute, darunter die Technische Hochschule Augsburg und die Technische Universita\u0308t Dortmund. Alle Partner haben gemeinsam mit viel Innovation und Engagement diese zukunftsweisende Bru\u0308cke umgesetzt.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>Gro\u00dfer Gewinn fu\u0308r Mu\u0308hlhausen<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zahlreiche Bu\u0308rgerinnen und Bu\u0308rger haben sich in die Entwicklung des Projekts eingebracht. Sie wu\u0308nschten sich seit Jahren eine bessere Verbindung der angrenzenden Stadtteile Steinhaldenfeld und Neugereut. Vor rund zehn Jahren entwickelte das Bu\u0308ro Planstatt Senner fu\u0308r Neugereut das sogenannte Innere Wegenetz. Der neue Steg ermo\u0308glicht nun den direkten barrierefreien Zugang zum Einkaufszentrum Neugereut. Zudem werden dank des Stegs das evangelische Waldheim und die Einrichtung der Mobilen Jugendarbeit\/Arche fu\u0308r Kinder und Jugendliche verkehrssicher zu erreichen sein.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Sta\u0308dtebaufo\u0308rderung ist mit dem Programm Soziale Stadt seit 2009 unter dem Motto \u201eFrischer Wind in Neugereut\u201c aktiv. Die Quartierserneuerung im Stadtteil Neugereut wird aus Mitteln des Bund-La\u0308nder-Programms \u201eStadtteile mit besonderem Entwicklungsbedarf \u2013 Die Soziale Stadt\u201c gefo\u0308rdert.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finanziert werden die 4,6 Millionen Euro fu\u0308r die neue Bru\u0308cke und die Wegeanbindung durch die Sta\u0308dtebaufo\u0308rderung \u2013 60 Prozent der Kosten u\u0308bernehmen Land und Bund, 40 Prozent die Landeshauptstadt Stuttgart.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>Bru\u0308ckenfest im Fru\u0308hjahr<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fu\u0308r den 16. Mai sind Bu\u0308rgerinnen und Bu\u0308rger der beiden Stadtteile zu einem bunten Bru\u0308ckenfest eingeladen. Das Programm wird noch bekannt gegeben.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>Vorhaben im IBA\u201927-Netz<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Erga\u0308nzend zu den IBA\u201927-Projekten, die eng vom IBA-Team begleitet werden, gibt es das IBA\u201927-Netz mit mehr als 100 Vorhaben. Es bietet Raum fu\u0308r Vorhaben, die weitgehend unabha\u0308ngig von der IBA entwickelt wurden, die schon fertiggestellt sind oder deren Umsetzung nach 2027 erfolgt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die IBA dokumentiert diese Vorhaben und fo\u0308rdert den Austausch zwischen den Tra\u0308gerinnen und mit den IBA-Projekten. So entsteht ein Netzwerk des Wissens, das weit u\u0308ber die IBA\u201927 selbst hinausweist.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Als Teil des Netzes der IBA\u201927 erha\u0308lt ein Vorhaben nicht nur gro\u0308\u00dfere Aufmerksamkeit, es profitiert auch von fachlicher Unterstu\u0308tzung, Netzwerken, Expertenwissen und Fo\u0308rderungen.<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neuer Steg zwischen Neugereut und Steinhaldenfeld freigegeben \u2013 IBA\u201927-Netzvorhaben setzt neue Ma\u00dfsta\u0308be Stuttgart.| Die Stuttgarter Stadtteile Neugereut und Steinhaldenfeld im Bezirk Mu\u0308hlhausen sind nun durch eine neue Geh- und Radwegbru\u0308cke besser miteinander verbunden. Am 12. 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