{"id":154222,"date":"2024-10-06T12:15:33","date_gmt":"2024-10-06T11:15:33","guid":{"rendered":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/?p=154222"},"modified":"2024-10-06T12:15:33","modified_gmt":"2024-10-06T11:15:33","slug":"fortschritte-bei-ausbaumassnahmen-im-schienenknoten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/2024\/10\/06\/fortschritte-bei-ausbaumassnahmen-im-schienenknoten\/","title":{"rendered":"Fortschritte bei Ausbauma\u00dfnahmen im Schienenknoten"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Erste Projekte der Qualit\u00e4tsoffensive f\u00fcr den Schienenknoten Stuttgart (QSS) stehen kurz vor dem Abschluss. Region stimmt Kostensteigerung zu.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Region Stuttgart.| Mit den QSS-Ma\u00dfnahmen (Qualit\u00e4tsoffensive f\u00fcr den Schienenknoten Stuttgart) sollen die Leistungsf\u00e4higkeit und Flexibilit\u00e4t der S-Bahn Stuttgart erh\u00f6ht und der Schienenverkehr zukunftssicher gestaltet werden. Die Region Stuttgart investiert gezielt in eine moderne und zuverl\u00e4ssige Verkehrsinfrastruktur, um den wachsenden Anforderungen an den Nahverkehr gerecht zu werden. Der Verkehrsausschuss der Regionalversammlung wurde hierzu in seiner heutigen Sitzung \u00fcber die j\u00fcngsten Baufortschritte und Kostenentwicklungen informiert. Mehrere Projekte, wie beispielsweise die neuen Abstellanlagen in Bietigheim und Esslingen, befinden sich auf der Zielgeraden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Aktuelle Entwicklungen<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00dcberleitstelle Birkenkopf: Die Installation dieser \u00dcberleitverbindung soll eine h\u00f6here Flexibilit\u00e4t im S-Bahn-Verkehr zwischen Schwabstra\u00dfe und Stuttgart-Vaihingen erm\u00f6glichen. Aktuell gibt es keine M\u00f6glichkeit, die Gleise auf dieser Strecke zu wechseln. Die Weichen wurden im Zuge der diesj\u00e4hrigen Stammstreckensperrung eingebaut, die Fertigstellung der Oberleitungsarbeiten ist f\u00fcr 2025 geplant. Mit der Integration in die Leit- und Sicherungstechnik im Jahr 2026 wird die neue \u00dcberleitstelle ab Ende 2026 nutzbar sein. Die Mehrkosten f\u00fcr dieses Projekt belaufen sich auf 6 Millionen Euro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wendegleis B\u00f6blingen: Durch den Bau eines Wendegleises k\u00f6nnen k\u00fcnftig auch Langz\u00fcge in B\u00f6blingen gewendet und abgestellt werden. Bislang war dies nur f\u00fcr Vollz\u00fcge m\u00f6glich. Die Inbetriebnahme ist f\u00fcr Mitte 2025 geplant, die Kostensteigerung betr\u00e4gt 2 Millionen Euro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bahnsteiganpassungen Wendlingen: Diese Ma\u00dfnahme ist Teil der S-Bahn-Verl\u00e4ngerung nach N\u00fcrtingen. Die schrittweise Erweiterung beginnt mit der Verl\u00e4ngerung der Strecke bis Wendlingen nach Abschluss der Verlagerung der Landes- und Fernverkehre auf die Neubaustrecke. 2027 soll die S-Bahn schlie\u00dflich bis N\u00fcrtingen verkehren. Die zus\u00e4tzlichen Kosten f\u00fcr die Anpassungen in Wendlingen betragen 560.000 Euro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bahnhof Vaihingen: Hier wird der Regionalbahnsteig an die S-Bahn-Gleise angebunden, sowie ein neues Abstellgleis f\u00fcr die S-Bahn hergestellt. W\u00e4hrend der Sommerpause konnten bereits die ersten Weichenverbindungen eingebaut werden. Die Fertigstellung ist bis Ende 2026 geplant.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Abstellanlagen: Diese Anlagen werden bis Ende 2024 in Bietigheim und Esslingen fertiggestellt, w\u00e4hrend Kornwestheim bis November 2025 folgt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Im Paket der QSS-Ma\u00dfnahmen enthalten sind auch eine Geschwindigkeitserh\u00f6hung auf der Stammstrecke, ein neuer S-Bahnsteig in N\u00fcrtingen, der Umbau des Haltepunktes Oberboihingen, Ma\u00dfnahmen f\u00fcr einen Viertelstundentakt auf der S60, ein neuer Bahnsteig f\u00fcr die S-Bahn im Bahnhof Feuerbach und weiter zus\u00e4tzliche Weichenverbindungen und Bahnsteiganpassungen. Insgesamt ein Investitionsvolumen von mehr als 100 Millionen Euro um die S-Bahn fit f\u00fcr die Zukunft zu machen und das Angebot weiter auszubauen.<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Erste Projekte der Qualit\u00e4tsoffensive f\u00fcr den Schienenknoten Stuttgart (QSS) stehen kurz vor dem Abschluss. Region stimmt Kostensteigerung zu. Region Stuttgart.| Mit den QSS-Ma\u00dfnahmen (Qualit\u00e4tsoffensive f\u00fcr den Schienenknoten Stuttgart) sollen die Leistungsf\u00e4higkeit und Flexibilit\u00e4t der S-Bahn Stuttgart erh\u00f6ht und der Schienenverkehr zukunftssicher gestaltet werden. 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