{"id":148990,"date":"2023-03-10T16:06:52","date_gmt":"2023-03-10T15:06:52","guid":{"rendered":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/?p=148990"},"modified":"2023-03-18T12:14:40","modified_gmt":"2023-03-18T11:14:40","slug":"digitaler-knoten-stuttgart-bahn-muss-fuer-ausbau-zeitweise-strecken-sperren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/2023\/03\/10\/digitaler-knoten-stuttgart-bahn-muss-fuer-ausbau-zeitweise-strecken-sperren\/","title":{"rendered":"Digitaler Knoten Stuttgart: Bahn muss f\u00fcr Ausbau zeitweise Strecken sperren"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Umfangreicher Kabeltiefbau macht mehrw\u00f6chige Sperrungen notwendig<\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Von 21. April an Bereich Bad Cannstatt und Waiblingen betroffen<\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Im Herbst Sperrungen im Raum Stuttgart-Vaihingen, Flughafen und B\u00f6blingen<\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Bahn arbeitet intensiv an Ersatzangeboten f\u00fcr Reisende<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Stuttgart, 10. M\u00e4rz 2023.| Der digitale Ausbau des Bahnknotens Stuttgart schreitet voran. F\u00fcr das bundesweite Pilotprojekt Digitaler Knoten Stuttgart (DKS) sind von Freitag, 21. April 2023, an umfangreiche Kabeltiefbauarbeiten notwendig. Dazu werden auch zahlreiche Gleise und andere Bahnanlagen unterquert. Diese Ma\u00dfnahmen sind nicht unter rollendem Rad m\u00f6glich. Deshalb m\u00fcssen im Bereich Bad Cannstatt\/Waiblingen von Ende April bis Ende Juli und im zweiten Halbjahr 2023 im Bereich Vaihingen\/Flughafen\/B\u00f6blingen phasenweise Gleise und Strecken gesperrt werden. Betroffen sind Fern- und Regionalz\u00fcge sowie S-Bahnen und der G\u00fcterverkehr. Um die Beeintr\u00e4chtigungen insbesondere f\u00fcr Reisende so gering wie m\u00f6glich zu halten, arbeitet die Deutsche Bahn intensiv an geeigneten Ersatzangeboten.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eWir haben bis zuletzt mit Hochdruck alles versucht, um diese erheblichen Sperrungen vermeiden zu k\u00f6nnen. Am Ende mussten wir zu dem Ergebnis kommen, dass die gravierenden Eingriffe leider unabwendbar sind\u201c, sagt Olaf Drescher, der bei der Bahn f\u00fcr die Realisierung des Digitalen Knotens Stuttgart verantwortlich ist.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Allein im Bereich Waiblingen\/Bad Cannstatt m\u00fcssen f\u00fcr die Digitalisierung rund 1.200 Kilometer Kabel verlegt werden, zudem sind \u00fcber 70 neue Kabelquerungen unter Gleisen und in Bahnh\u00f6fen zu bauen. Auch im Bereich Stuttgart-Vaihingen, Flughafen und B\u00f6blingen sind u. a. Kabelarbeiten im Gleisbereich erforderlich.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Deshalb sind zus\u00e4tzlich zur bekannten Sperrung der S-Bahn-Stammstrecke w\u00e4hrend der Sommerferien mehrw\u00f6chige vor- und nachgelagerte Teil- und Vollsperrungen unvermeidbar: 14 Wochen in unterschiedlichen Phasen zwischen dem 21. April und 29. Juli im Bereich Bad Cannstatt\/Waiblingen sowie elf Wochen nach Sperrung der Stammstrecke in unterschiedlichen Phasen auf den Strecken Rohr\u2013Flughafen-Filderstadt sowie Stuttgart-Vaihingen\u2013B\u00f6blingen zwischen November und Anfang Dezember.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Da zur Inbetriebnahme des Digitalen Knotens Stuttgart noch nicht alle Fahrzeuge, beispielsweise im G\u00fcterverkehr, digital ausger\u00fcstet sein werden, kann bei diesem Pilotprojekt bei der Digitalisierung bestehender Strecken noch nicht auf den Bau von Signalen verzichtet werden. Diese Doppelausr\u00fcstung f\u00fchrt zu einem enormen Mehraufwand bei der Verkabelung. Olaf Drescher: \u201eDer Vervielfachungseffekt bei der Verkabelung war so nicht vorhersehbar und ist dem Pilotcharakter des DKS geschuldet, f\u00fcr den es keine Blaupausen gibt.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Auswirkungen auf den Bahnverkehr<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Von Freitag, 21. April 2023, an wird es zu gr\u00f6\u00dferen Behinderungen im Zugverkehr im Raum Bad Cannstatt und Bad Cannstatt\/Waiblingen kommen. Dies hat insbesondere Auswirkungen auf die Remsbahn und die Murrbahn sowie auf den Bahnverkehr von und nach T\u00fcbingen und Ulm. An den Fahrplankonzepten wird derzeit mit Hochdruck gearbeitet.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die geplanten Streckensperrungen in den Bereichen Stuttgart-Vaihingen, Flughafen und B\u00f6blingen sind derzeit noch in der finalen Planung.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eWir wissen, dass wir den Reisenden und Verkehrsunternehmen einiges abverlangen\u201c, sagt Olaf Drescher. \u201eDeshalb arbeiten wir intensiv an Kompensationen und Ersatzangeboten f\u00fcr die Kundinnen und Kunden. Gleichzeitig bitten wir sie f\u00fcr die Beeintr\u00e4chtigungen um Entschuldigung.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Der Digitale Knoten Stuttgart<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Im Pilotprojekt \u201eDigitaler Knoten Stuttgart\u201c werden s\u00e4mtliche Strecken des Projekts Stuttgart 21 sowie gro\u00dfe Teile des S-Bahn-Netzes der Region Stuttgart mit ETCS (European Train Control System), digitalen Stellwerken und automatisiertem Zugbetrieb ausgestattet. Stuttgart 21 leistet somit einen wesentlichen Beitrag zur Digitalisierung des Schienennetzes, mit der deutschlandweit die Kapazit\u00e4t um mindestens 20 Prozent gesteigert und die Qualit\u00e4t verbessert werden soll. Somit bekommt Stuttgart als erste Region Deutschlands einen Schienenknoten, der mit moderner digitaler Zugsicherungs- und Stellwerkstechnologie ausger\u00fcstet ist.<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Umfangreicher Kabeltiefbau macht mehrw\u00f6chige Sperrungen notwendig Von 21. April an Bereich Bad Cannstatt und Waiblingen betroffen Im Herbst Sperrungen im Raum Stuttgart-Vaihingen, Flughafen und B\u00f6blingen Bahn arbeitet intensiv an Ersatzangeboten f\u00fcr Reisende Stuttgart, 10. M\u00e4rz 2023.| Der digitale Ausbau des Bahnknotens Stuttgart schreitet voran. 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