{"id":145350,"date":"2022-03-11T17:16:31","date_gmt":"2022-03-11T16:16:31","guid":{"rendered":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/2022\/03\/11\/mercedes-benz-etabliert-nachhaltiges-batterierecycling\/"},"modified":"2022-03-11T17:16:53","modified_gmt":"2022-03-11T16:16:53","slug":"mercedes-benz-etabliert-nachhaltiges-batterierecycling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/2022\/03\/11\/mercedes-benz-etabliert-nachhaltiges-batterierecycling\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz etabliert nachhaltiges Batterierecycling"},"content":{"rendered":"<h5 style=\"text-align: justify;\"><strong>Eigene Recyclingfabrik startet 2023<\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Mercedes-Benz rollt weltweite Strategie f\u00fcr das Recycling von automobilen Batteriesystemen aus<\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Hydrometallurgie: Innovative Technologie steigert die Recyclingquote auf mehr als 96 Prozent<\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Eigene CO2-neutrale Recyclingfabrik im s\u00fcddeutschen Kuppenheim: Gemeinsam mit Technologiepartner Primobius und renommierten Forschungsinstituten soll das Pilotprojekt in 2023 starten<\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Kooperationen mit Hightech-Partnern in China und den USA stellen k\u00fcnftig die weltweite Schlie\u00dfung des Wertstoffkreislaufs bei Batterien sicher<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Stuttgart.| Die Mercedes-Benz AG hat das Prinzip der Nachhaltigkeit als festen Bestandteil in ihrer Unternehmensstrategie verankert. Neben einer CO2-neutralen Produktion und der Umstellung auf ein vollelektrisches Fahrzeugportfolio ist dabei auch ein geschlossener Wertstoffkreislauf zur Reduzierung des Ressourcenverbrauchs entscheidend. Neben dem zirkul\u00e4ren Design und der Werterhaltung liegt der Fokus von Mercedes-Benz ebenso auf dem Recycling. Mit Blick auf die zuk\u00fcnftig r\u00fccklaufenden Lithium-Ionen Batteriesysteme aus Mercedes-EQ Fahrzeugen erweitert das Unternehmen daher nun seine globale Batterierecyclingstrategie. Mercedes-Benz beginnt mit dem Aufbau einer eigenen Batterierecyclingfabrik auf Basis der Hydrometallurgie in Deutschland. Analog dieser Technologie plant das Unternehmen mit Hightech-Partnern f\u00fcr das Batterierecycling in China und den USA einen geschlossenen Wertstoffkreislauf darzustellen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">J\u00f6rg Burzer, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG, Produktion und Supply Chain Management: \u201eMercedes-Benz verfolgt mit Blick auf die Ressourcenschonung ein klares Ziel: Maximale Kreislaufwirtschaft bei allen verwendeten Rohstoffen. Das nachhaltige Batterierecycling ist dabei ein wesentlicher Faktor \u2013 und zwar weltweit. Mit unserer neuen Recyclingfabrik am Standort Kuppenheim steigern wir die Recyclingquote auf mehr als 96 Prozent und bauen unsere eigenen Kompetenzen im Bereich der Batteriewertsch\u00f6pfung konsequent aus. Durch gezielte Kooperationen mit Hightech-Partnern in China und den USA globalisieren wir unsere Batterierecyclingstrategie und gehen einen entscheidenden Schritt zur Schlie\u00dfung des Wertstoffkreislaufs bei der Elektromobilit\u00e4t.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Mercedes-Benz Recyclingfabrik im s\u00fcddeutschen Kuppenheim<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ein wichtiger Meilenstein der globalen Mercedes-Benz Batterierecyclingstrategie ist der Aufbau einer eigenen Pilotfabrik zum Recycling von Lithium-Ionen-Batteriesystemen. Dazu hat Mercedes-Benz die LICULAR GmbH, als hundertprozentiges Tochterunternehmen, gegr\u00fcndet. F\u00fcr die Konzeptionierung sowie den Aufbau der Anlagen plant die LICULAR GmbH mit dem Technologiepartner Primobius zu kooperieren, der als Joint Venture des deutschen Maschinenbauunternehmens SMS group sowie des australischen Projekt-Entwicklers Neometals das notwendige technologische Know-how inklusive entsprechender Voruntersuchungen in das Vorhaben einbringt. Die Unternehmen haben dazu eine Absichtserkl\u00e4rung unterzeichnet. Wissenschaftlich soll das Projekt von den renommierten Forschungsinstituten des Karlsruher Instituts f\u00fcr Technologie sowie der Technischen Universit\u00e4ten Clausthal und Berlin begleitet werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das Projekt soll in puncto Batterierecycling unter \u00f6kologischen Gesichtspunkten Ma\u00dfst\u00e4be setzen: Durch die Prozessgestaltung der patentierten Hydrometallurgie mit R\u00fcckgewinnungsquoten von mehr als 96 Prozent soll eine holistische Kreislaufwirtschaft von Batteriematerialien erm\u00f6glicht werden. Mercedes-Benz investiert einen zweistelligen Millionenbetrag in Forschung und Entwicklung sowie den Aufbau der CO2-neutral betriebenen Pilotfabrik im s\u00fcddeutschen Mercedes-Benz Werk Kuppenheim. Dem Projekt wurde im Rahmen des Batterie-Innovationsf\u00f6rderprogramms des deutschen Bundesministeriums f\u00fcr Wirtschaft und Klimaschutz eine F\u00f6rderung in Aussicht gestellt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Michael Brecht, Betriebsratsvorsitzender der Mercedes-Benz Werke Gaggenau und Kuppenheim und damit auch der LICULAR GmbH, stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender der Mercedes-Benz Group AG: \u201eDie Pilotfabrik am Standort Kuppenheim markiert f\u00fcr die Mercedes-Benz Group den Einstieg in das wichtige Thema Batterierecycling und macht das Unternehmen perspektivisch unabh\u00e4ngiger von Rohstofflieferungen. Gleichzeitig sammeln wir beim Thema Kreislaufwirtschaft wichtiges Know-how und schaffen neue zukunftsf\u00e4hige Arbeitspl\u00e4tze, die bei einem erfolgreichen Betrieb weiter ausgebaut werden k\u00f6nnen. Zur Nachhaltigkeit geh\u00f6ren auch die Menschenrechte. Hier haben wir als Gesamtbetriebsrat zusammen mit der Unternehmensleitung im vergangenen Jahr die Grundsatzerkl\u00e4rung f\u00fcr Soziale Verantwortung und Menschenrechte als zentrales Fundament f\u00fcr unser t\u00e4gliches Handeln beschlossen.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die neue Pilotfabrik soll k\u00fcnftig die gesamte Prozesskette des Batterierecyclings abbilden: von der Entwicklung von Logistikkonzepten, \u00fcber das nachhaltige Recycling der wertvollen Rohstoffe bis hin zur Reintegration von Rezyklat in die Herstellung neuer Batterien. Grundlage der neuen Recyclingfabrik ist ein innovatives mechanisch-hydrometallurgische Verfahren, welches vollst\u00e4ndig auf energieintensive sowie materialverbrauchende pyrometallurgische Prozessschritte verzichtet. Die direkte Integration der Hydrometallurgie in das Gesamtkonzept einer Recyclingfabrik stellt dabei europaweit eine Premiere dar und fungiert als Kernelement bei der Realisierung eines nachhaltigen Batterierecyclings im Sinne einer echten Kreislaufwirtschaft.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der Aufbau der Anlage erfolgt in zwei Stufen. Bis 2023 entsteht zun\u00e4chst eine Anlage zur mechanischen Zerlegung. In einem zweiten Schritt sollen \u2013 vorbehaltlich der vielversprechenden Gespr\u00e4che mit der \u00f6ffentlichen Hand \u2013 die Anlagen zur hydrometallurgischen Aufbereitung der Batteriematerialien in Betrieb gehen. Damit k\u00f6nnten in Kuppenheim k\u00fcnftig alle Schritte von der Zerlegung auf Modullevel \u00fcber das Zerkleinern und Trocknen bis hin zur Aufbereitung der Materialstr\u00f6me in Batteriequalit\u00e4t abgedeckt werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Pilotanlage soll eine Jahreskapazit\u00e4t von 2.500 Tonnen umfassen. Die zur\u00fcckgewonnenen Materialien werden in den Wertstoffkreislauf zur\u00fcckgef\u00fchrt und flie\u00dfen so in die Produktion von mehr als 50.000 Batteriemodulen f\u00fcr neue Mercedes-EQ Modelle ein. Auf Basis der Erkenntnisse der Pilotfabrik k\u00f6nnte mittel- bis langfristig eine Skalierung der Produktionsvolumina erfolgen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ganzheitlicher Ansatz bei der Batteriewertsch\u00f6pfung<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mercedes-Benz verfolgt mit Blick auf die Kreislaufwirtschaft von Batteriesystemen einen ganzheitlichen Ansatz und betrachtet dabei drei Kernthemen: Zirkul\u00e4res Design, Werterhaltung und das Schlie\u00dfen des Kreislaufs. W\u00e4hrend der Entwicklung eines Fahrzeugs erstellt das Unternehmen f\u00fcr jedes Fahrzeugmodell ein Konzept, in dem alle Bauteile und Werkstoffe auf ihre Eignung im Rahmen einer Kreislaufwirtschaft analysiert werden. Dadurch sind alle Mercedes-Benz Pkw-Modelle gem\u00e4\u00df ISO 22 628 zu 85 Prozent stofflich recyclingf\u00e4hig und zu 95 Prozent verwertbar. Das stoffliche Recycling der verwendeten Rohstoffe wie Lithium, Nickel und Kobalt ist integraler Bestandteil der Betrachtung und beginnt ebenso bereits bei der Konzeption der Bauteile. Diese Betrachtung erstreckt sich \u00fcber die gesamte Lieferkette von der Mine bis zum Recycling. Dabei liegt auch ein hohes Augenmerk auf der Einhaltung der Menschenrechte bei den Arbeitsbedingungen der Besch\u00e4ftigten. Mercedes-Benz bietet f\u00fcr alle elektrischen Fahrzeuge aufbereitete Batterien als Ersatzteil an, um dem Gedanken eines geschlossenen Wirtschaftskreislaufs gerecht zu werden und Ressourcen zu schonen. Au\u00dferdem hat die Mercedes-Benz AG mit ihrer Tochter Mercedes-Benz Energy ein erfolgreiches Gesch\u00e4ftsmodell mit station\u00e4ren Gro\u00dfspeicheranwendungen etabliert. Batterien, die nicht mehr im Fahrzeug einsetzbar sind, lassen sich in einem 2nd-Life-Speicher weiter nutzen. So beispielsweise in der Factory 56 in Sindelfingen, an deren Gleichstromnetz ein station\u00e4rer Energiespeicher mit einer Kapazit\u00e4t von insgesamt 1.400 kWh angeschlossen ist und zur Zwischenspeicherung \u00fcbersch\u00fcssigen Solarstroms aus der Photovoltaikanlage dient. Das stoffliche Recycling steht am Ende des Lebens einer Batterie und bildet den Schl\u00fcssel f\u00fcr die Schlie\u00dfung des Wertstoffkreislaufs.<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eigene Recyclingfabrik startet 2023 Mercedes-Benz rollt weltweite Strategie f\u00fcr das Recycling von automobilen Batteriesystemen aus Hydrometallurgie: Innovative Technologie steigert die Recyclingquote auf mehr als 96 Prozent Eigene CO2-neutrale Recyclingfabrik im s\u00fcddeutschen Kuppenheim: Gemeinsam mit Technologiepartner Primobius und renommierten Forschungsinstituten soll das Pilotprojekt in 2023 starten Kooperationen mit Hightech-Partnern in China und den USA stellen k\u00fcnftig [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":145351,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[479],"tags":[9298,14857,5,518,68,15338,9],"class_list":{"0":"post-145350","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wirtschaft","8":"tag-batterie","9":"tag-die-webzeitung","10":"tag-internetzeitung","11":"tag-mercedes-benz","12":"tag-online-zeitung","13":"tag-recycling","14":"tag-schaumedia"},"image_feature":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/22C0049_001.jpg","author_name":"Redaktion","pure_taxonomies":{"categories":[{"term_id":479,"name":"Wirtschaft","slug":"wirtschaft","term_group":0,"term_taxonomy_id":1941,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":282,"filter":"raw","image":""}],"tags":[{"term_id":9298,"name":"Batterie","slug":"batterie","term_group":0,"term_taxonomy_id":9326,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":2,"filter":"raw","image":""},{"term_id":14857,"name":"Die-Webzeitung","slug":"die-webzeitung","term_group":0,"term_taxonomy_id":14876,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":3628,"filter":"raw","image":""},{"term_id":5,"name":"Internetzeitung","slug":"internetzeitung","term_group":0,"term_taxonomy_id":5,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":1461,"filter":"raw","image":""},{"term_id":518,"name":"Mercedes-Benz","slug":"mercedes-benz","term_group":0,"term_taxonomy_id":525,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":8,"filter":"raw","image":""},{"term_id":68,"name":"Online-Zeitung","slug":"online-zeitung","term_group":0,"term_taxonomy_id":69,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":3598,"filter":"raw","image":""},{"term_id":15338,"name":"Recycling","slug":"recycling","term_group":0,"term_taxonomy_id":15357,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":1,"filter":"raw","image":""},{"term_id":9,"name":"SchauMedia","slug":"schaumedia","term_group":0,"term_taxonomy_id":9,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":1607,"filter":"raw","image":""}]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=145350"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145350\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":145352,"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145350\/revisions\/145352"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/media\/145351"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=145350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=145350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=145350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}