{"id":137724,"date":"2020-02-11T17:11:44","date_gmt":"2020-02-11T16:11:44","guid":{"rendered":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/?p=137724"},"modified":"2020-02-11T17:11:44","modified_gmt":"2020-02-11T16:11:44","slug":"stadt-stuttgart-bereitet-sich-auf-autonomes-fahren-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/2020\/02\/11\/stadt-stuttgart-bereitet-sich-auf-autonomes-fahren-vor\/","title":{"rendered":"Stadt Stuttgart bereitet sich auf autonomes Fahren vor"},"content":{"rendered":"<h5 style=\"text-align: justify;\"><strong>Tiefbauamt nimmt erste Roadside Unit in Betrieb<\/strong><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">Stuttgart.| Die Landeshauptstadt Stuttgart leitet die Digitalisierung in der Verkehrstechnik ein und schafft so wesentliche technische Grundlagen f\u00fcr das autonome Fahren. Daf\u00fcr hat das Tiefbauamt am Dienstag, 11. Februar, die erste Roadside Unit in Stuttgart- Weilimdorf in Betrieb genommen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jochen Hutt, Abteilungsleiter Stra\u00dfen und Verkehr im Tiefbauamt, sagte bei dem Termin: \u201eDer Stra\u00dfenverkehr wird k\u00fcnftig vernetzt sein. Autos werden mit anderen Autos oder mit der Verkehrsinfrastruktur kommunizieren und Informationen \u00fcber Staus, Unf\u00e4lle, Baustellen oder Ampelschaltungen austauschen. Heute machen wir einen wichtigen Schritt: Wir machen die Stra\u00dfe digital.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zu den Verkehrssystemen der Zukunft geh\u00f6rt unter anderem die Kommunikation von Fahrzeugen und der Verkehrsinfrastruktur, die sogenannte \u201eCar2X-Kommunikation\u201c. Diese Kommunikation hilft den Fahrzeugen bei ihrer Orientierung. Hier kommen die Roadside Units ins Spiel, die an Ampeln angebracht werden. Die Ger\u00e4te besitzen einen GPS-Empf\u00e4nger und Funkantennen und fungieren als Bindeglied zwischen Fahrzeug und Infrastruktur. Das Fahrzeug funkt seine Position \u00fcber WLAN an eine Roadside Unit, die wiederum Informationen \u00fcber die Topologie der Kreuzung und \u00fcber die Signalphasen der Ampel an das Fahrzeug zur\u00fccksendet.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In Stuttgart-Weilimdorf hat das Tiefbauamt sieben Lichtsignalanlagen technisch erneuert, um diese zus\u00e4tzlich mit Roadside Units auszustatten. Weitere Units sollen in absehbarer Zeit in Bad Cannstatt, Hofen, Zuffenhausen, Wangen, Hedelfingen und Obert\u00fcrkheim an Lichtsignalanlagen installiert werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Abteilungsleiter Hutt erkl\u00e4rte: \u201eMit den Roadside Units wird eine neuartige Form der Verkehrsbeeinflussung getestet. Die ersten Units sollen zun\u00e4chst als Testfeld f\u00fcr die Stadt selbst dienen. Zudem sollen sie f\u00fcr Automobilhersteller und die SSB Erkenntnisse aus der Praxis liefern.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das Projekt wird aus dem F\u00f6rderprogramm \u201eDigitalisierung kommunaler Verkehrssyteme\u201c des Bundesministeriums f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur gef\u00f6rdert.<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tiefbauamt nimmt erste Roadside Unit in Betrieb Stuttgart.| Die Landeshauptstadt Stuttgart leitet die Digitalisierung in der Verkehrstechnik ein und schafft so wesentliche technische Grundlagen f\u00fcr das autonome Fahren. Daf\u00fcr hat das Tiefbauamt am Dienstag, 11. Februar, die erste Roadside Unit in Stuttgart- Weilimdorf in Betrieb genommen. 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