{"id":137110,"date":"2019-12-14T13:11:02","date_gmt":"2019-12-14T12:11:02","guid":{"rendered":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/?p=137110"},"modified":"2019-12-14T13:11:02","modified_gmt":"2019-12-14T12:11:02","slug":"fahrplanangebot-im-oberen-gaeu-wird-ein-drittel-erweitert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/2019\/12\/14\/fahrplanangebot-im-oberen-gaeu-wird-ein-drittel-erweitert\/","title":{"rendered":"Fahrplanangebot im Oberen G\u00e4u wird ein Drittel erweitert"},"content":{"rendered":"
VBN setzt sich im Wettbewerb durch<\/strong><\/h5>\n

Kreis B\u00f6blingen.| Ab 15. Dezember 2019 gibt es im Oberen G\u00e4u ein deutlich verbessertes Busangebot. Fahrg\u00e4ste aus Herrenberg, G\u00e4ufelden, Jettingen, M\u00f6tzingen, Nagold, Altensteig, Rohrdorf, Ebhausen und Berneck k\u00f6nnen sich auf mehr Fahrten, bessere Verbindungen und l\u00e4ngere Betriebszeiten freuen. Insgesamt wird das Fahrplanangebot um eine rund 340.000 Kilometer auf rund 1,5 Millionen Fahrzeugkilometer pro Jahr aufgestockt, das sind fast ein Drittel mehr.<\/p>\n

\u201eDer Busverkehr im Oberen G\u00e4u ist besser als jemals zuvor. Durch neue Linien und mehr Fahrten verbessert sich das Leistungsangebot f\u00fcr Fahrg\u00e4ste um rund 30 Prozent. Dank des verbesserten Angebotes und dem attraktiven Anschluss zur G\u00e4ubahn gelangen die Fahrg\u00e4ste aus dem Oberen G\u00e4u einfacher zum Ziel und sind mit Herrenberg, B\u00f6blingen und Stuttgart noch enger vernetzt\u201c, sagte B\u00f6blingens Landrat Roland Bernhard.<\/p>\n

\u201eHerrenberg setzt als Modellstadt f\u00fcr saubere Luft derzeit verschiedene Ma\u00dfnahmen zur Verbesserung der Luftqualit\u00e4t um. Der \u00d6ffentliche Nahverkehr spielt dabei eine wichtige Rolle\u201c, so Herrenbergs Oberb\u00fcrgermeister Thomas Spri\u00dfler. \u201eEs freut mich deshalb, dass das Busangebot im Oberen G\u00e4u jetzt nochmal deutlich verbessert wurde\u201c, sagte Herrenbergs Oberb\u00fcrgermeister Thomas Spri\u00dfler.<\/p>\n

\u201eMit der jetzt ausgeweiteten Direktverbindung von Altensteig \u00fcber Nagold nach Herrenberg verbessern wir die Anbindung an die Region Stuttgart deutlich. Die bereits 2016 umgesetzte Einbindung in den VVS-Tarif und das neue Angebot schaffen eine bessere M\u00f6glichkeit, dass die Menschen vom Auto auf den \u00d6PNV umsteigen\u201c, so der Calwer Landrat Helmut Riegger.<\/p>\n

\u201eWir sind schon seit Jahren im Oberen G\u00e4u unterwegs und freuen uns, dass wir uns im Wettbewerb durchsetzen konnten\u201c, sagte VBN-Betriebsleiter Stefan Ring. Wir werden den Fahrg\u00e4sten nicht nur einen deutlich aufgestockten Fahrplan bieten, sondern auch eine innovative und moderne Busflotte. Die neuen Busse werden aller Voraussicht nach aber erst ab Sp\u00e4tsommer im Einsatz sein, da durch die knapp bemessene Zeit bei den Vergabeverfahren keine fr\u00fchere Bestellung m\u00f6glich war.\u201c<\/p>\n

\u201eSeit der historischen Tarifreform am 1. April 2019 ist f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste wesentlich einfacher und oft auch g\u00fcnstiger, mit Bus und Bahn zu fahren. Ich bin mir sicher, dass der Trend auch weiterhin anh\u00e4lt und noch mehr Menschen auf die \u00d6ffentlichen umsteigen werden. Das deutlich verbesserte Angebot ab 15. Dezember sorgt daf\u00fcr, dass Bus und Bahn fahren im Oberen G\u00e4u sehr viel attraktiver wird\u201c, so VVS-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Thomas Hachenberger. Gleichzeitig wirbt Hachenberger aber um Verst\u00e4ndnis, wenn angesichts neuer Fahrer und neuem Fahrplan am Anfang noch nicht alles hundertprozentig klappe. Die Firma VBN sei mit dem Verkehrsgebiet schon seit Jahren vertraut und damit bestens ger\u00fcstet.<\/p>\n

Seit 2009 ist die EU-Verordnung Nr. 1370\/2007 in Kraft. Sie gibt vor, dass alle Buslinien, die \u00f6ffentlich gef\u00f6rdert werden, nach bestimmten Vergabevorschriften ausgeschrieben werden m\u00fcssen. F\u00fcr das B\u00fcndel 11 (Oberes G\u00e4u) wurde ein wettbewerbliches Vergabeverfahren durchgef\u00fchrt, bei dem sich die VBN gegen zwei Mitbewerber durchgesetzt hat. Damit nicht jede Linie einzeln vergeben werden muss, wurden Linienb\u00fcndel geschn\u00fcrt, in diesem Fall das B\u00fcndel 11 des Landkreises B\u00f6blingen. Zu diesem Linienb\u00fcndel z\u00e4hlen die bisherigen Linien 770, 774, 777, 778, 790, N70, neu kommen die Linien 774A, 776 und X77 (fr\u00fcher Linie 770) hinzu.<\/p>\n

Haushaltsverteilung und Schnupperfahrten<\/strong><\/p>\n

\u00dcber die \u00c4nderungen wurden alle betroffenen Haushalte im Landkreis B\u00f6blingen im Rahmen einer Haushaltsverteilung informiert. Die Infobrosch\u00fcren werden nur eingeworfen, wenn am Briefkasten kein \u201eWerbung verboten-Schild\u201c klebt. Wer die Infos nicht bekommen hat und sich trotzdem gerne informieren m\u00f6chte, kann sich die Brosch\u00fcre bei der Stadt bzw. Gemeindeverwaltung abholen.<\/p>\n

Au\u00dferdem war der VVS am 11. Dezember in der Kalkofenstra\u00dfe in Herrenberg pr\u00e4sent, um \u00fcber die Neuerungen zu informieren.<\/p>\n

Die Fahrpl\u00e4ne f\u00fcr die neuen Angebote sind bereits im Internet auf den Seiten des Verkehrsverbundes Stuttgart unter vvs.de<\/a> abrufbar.<\/p>\n

Wer das Angebot testen m\u00f6chte, hat zum Start des neuen Verkehrsangebots am Sonntag, 15. Dezember 2019, die M\u00f6glichkeit dazu. In allen Bussen der betroffenen Linien, die an diesem Tag unterwegs sind, kann man den ganzen Tag lang kostenlos mitfahren (bis Betriebsschluss um 6 Uhr des Folgetages).<\/p>\n

Die Verbesserungen im Einzelnen:<\/u><\/strong><\/p>\n

Linie X77 (Herrenberg \u2013 Nagold \u2013 Altensteig) (fr\u00fcher 770)
\n<\/strong>K\u00fcnftig tragen alle Direkt-, Schnell- und Expressbuslinien im VVS ein \u201eX\u201c in der Liniennummer. In diesem Zusammenhang wird die Linie 770 in X77 umbenannt. Au\u00dferdem wird das Fahrplanangebot deutlich erweitert. W\u00e4hrend die Schnellbusse derzeit bis etwa 20 Uhr zwischen Herrenberg und Nagold im Einsatz sind, wird der letzte Bus k\u00fcnftig an allen Tagen erst um 0.22 Uhr von Herrenberg bis Nagold fahren. Damit k\u00f6nnen Fahrg\u00e4ste auch im Sp\u00e4tverkehr von der schnellen Verbindung der beiden St\u00e4dte Herrenberg und Nagold profitieren. Doch auch f\u00fcr Fahrg\u00e4ste auf der Strecke zwischen Nagold und Altensteig bringt der neue Fahrplan deutliche Verbesserungen: Die Buslinie 770 war auf diesem Abschnitt unter der Woche bislang nur neun Mal t\u00e4glich unterwegs. K\u00fcnftig bietet die neue Schnellbuslinie X77 ganztags bis in die Nacht hinein st\u00fcndliche Direktverbindungen zwischen Altensteig, Nagold und Herrenberg. Lediglich an Samstagen, Sonn- und Feiertagen sind die Schnellbusse ab 17.22 Uhr im Zwei-Stunden-Takt zwischen Nagold und Altensteig unterwegs. Zwischen Herrenberg und Nagold fahren die Busse ganzt\u00e4gig im Stundentakt.<\/p>\n

Eine kleine Einschr\u00e4nkung im Fahrplan wird es aber auch geben: Montags bis freitags zwischen 9 und 12 Uhr wird der bisherige Halbstunden-Takt der Linie zwischen Herrenberg und Nagold auf einen Stunden-Takt ausged\u00fcnnt. Dennoch besteht weiterhin auch in diesem Zeitraum ein Halbstunden-Takt zwischen Herrenberg und Nagold. Beide Linien 774 (\u00fcber Haslach) und X77 fahren vormittags jeweils st\u00fcndlich abwechselnd zwischen Nagold und Herrenberg. So entsteht in Summe ein Halbstunden-Takt.<\/p>\n

Auf dieser Linie werden im Laufe des Jahres 2020 neue Busse eingesetzt. Sie werden mit W-LAN, Gep\u00e4ckablagen, gr\u00f6\u00dferem Sitzabstand und komfortablen Sitzen ausgestattet sein.<\/p>\n

Linie 774 (Herrenberg \u2013 Nagold)\u00a0 und Linie 774A (Sch\u00fclerverkehr Nagold \u2013 Herrenberg)
\n<\/strong>Zwischen Oberjettingen Einkaufszentrum und Herrenberg fahren die Busse der Linie 774 k\u00fcnftig montags bis freitags tags\u00fcber bis 20 Uhr durchgehend im Halbstunden-Takt. Davon profitiert vor allem der Herrenberger Stadtteil Haslach, wo die Busse bislang vormittags nur st\u00fcndlich im Einsatz waren. W\u00e4hrend des Berufsverkehrs fahren die Busse sogar bis zum ZOB Nagold alle halbe Stunde.<\/p>\n

Auch wer sp\u00e4tabends noch unterwegs ist, profitiert vom neuen Fahrplan: W\u00e4hrend bislang montags bis freitags der letzte Bus von Herrenberg \u00fcber Haslach nach Jettingen bereits um 22.50 Uhr fuhr, sind die Busse k\u00fcnftig st\u00fcndlich bis 23.52 Uhr unterwegs. In N\u00e4chten von Sams-, Sonn- und Feiertagen sogar bis 0.52 Uhr.<\/p>\n

Neu ist auch, dass die Sch\u00fclerfahrten der Linie 774 als separate Linie 774A gef\u00fchrt werden. Dadurch wird der Fahrplan der Linie 774 einfacher und verst\u00e4ndlicher.<\/p>\n

Linie 780 (Herrenberg ZOB \u2013 Schwarzwaldsiedlung \u2013 Holdergraben \u2013 Herrenberg ZOB)\u00a0 <\/strong>
\nDie Linie 780 geh\u00f6rt zwar nicht zum Linienb\u00fcndel BB 11, hat jedoch Auswirkungen auf den Fahrplan der Linie 774. Da das Angebot auf der Linie 774 ab 15. Dezember ausgeweitet wird, muss auch der Fahrplan der Linie 780 angepasst werden. K\u00fcnftig fahren die Busse der Linie 780 nur noch um 0.52 Uhr und um 1.52 Uhr ab Herrenberg ZOB nach Haslach. Zu allen anderen Zeiten enth\u00e4lt der Fahrplan der Linie 774 k\u00fcnftig Fahrten nach Haslach, mit denen die Einwohner dieses Herrenberger Stadtteils schneller nach Hause kommen als mit der Stadtverkehrslinie 780. Fahrg\u00e4ste, die zu sp\u00e4ter Stunde nach Haslach fahren wollen, sollten Folgendes beachten: Die Busse der Linie 780 fahren in Herrenberg am ZOB an der Bahnhofstra\u00dfe ab. Die Busse der Linie 774 fahren dagegen von der Bushaltestelle Kalkofenstra\u00dfe am Hinterausgang des Herrenberger Bahnhofs ab.<\/p>\n

Linie 777 (Altingen \u2013 G\u00e4ufelden \u2013 Nagold) und 776 (Altingen \u2013 G\u00e4ufelden)
\n<\/strong>Die Linie 777 wird k\u00fcnftig am Bahnhof G\u00e4ufelden sowohl aus Richtung M\u00f6tzingen\/\u00d6schelbronn als auch aus Richtung Tailfingen attraktive Anschl\u00fcsse zu den InterCity- und Regionalbahn-Z\u00fcgen der G\u00e4ubahn in und aus Richtung Stuttgart bieten. Um das Umsteigen am Bahnhof G\u00e4ufelden zu erleichtern, wird es w\u00e4hrend des Berufsverkehrs eine zus\u00e4tzliche Ringlinie 776 zwischen Altingen und G\u00e4ufelden geben. Sie ist st\u00fcndlich unterwegs. Dadurch haben Fahrg\u00e4ste aus \u00d6schelbronn k\u00fcnftig morgens im Berufsverkehr halbst\u00fcndliche Umsteigeverbindungen \u00fcber den Bahnhof G\u00e4ufelden nach B\u00f6blingen und Stuttgart. Das gilt auch nachmittags w\u00e4hrend des Berufsverkehrs in der Gegenrichtung. Auch abends werden die Busse in Zukunft l\u00e4nger unterwegs sein als bisher.<\/p>\n

Dar\u00fcber hinaus werden die Busse der Linie 777 k\u00fcnftig l\u00e4nger im Einsatz sein, wobei der letzte Bus je nach Streckenabschnitt und Wochentag zu einem unterschiedlichen Zeitpunkt verkehrt (zwischen 20.30 Uhr und 22.30 Uhr). Zudem wurde am bew\u00e4hrten Stunden-Takt montags bis freitags sowie am Zwei-Stunden-Takt an Sams-, Sonn- und Feiertagen festgehalten.<\/p>\n

Eine weitere Neuerung gibt es f\u00fcr Fahrg\u00e4ste, die im westlichen Teil von Tailfingen wohnen: Dort wird im Laufe des Jahres 2020 eine neue Haltestelle Tailfingen Mauer\u00e4cker er\u00f6ffnet, die von den Bussen der Linie 777 angefahren wird.<\/p>\n

Linie 778 (Bondorf \u2013 M\u00f6tzingen \u2013 Nagold)
\n<\/strong>Die Busse der Linie 778 sind k\u00fcnftig montags bis freitags eine Stunde l\u00e4nger unterwegs als bislang: Die letzten Fahrten finden ab Bondorf um 20.02 Uhr und ab Nagold um 19.30 Uhr statt. Samstags wurden die Fahrten neu \u00fcber den Tag verteilt. Statt wie bislang einen Stunden-Takt zwischen 8 und 15 Uhr, gibt es k\u00fcnftig einen Zwei-Stunden-Takt zwischen 7 und 20 Uhr. F\u00fcr Fahrg\u00e4ste aus M\u00f6tzingen ergeben sich aber weiterhin st\u00fcndliche Verbindungen sowohl nach Nagold (abwechselnd mit der Linie 777 und 778) als auch auf die Z\u00fcge der G\u00e4ubahn (abwechselnd mit der Linie 777 ab und zum Bahnhof G\u00e4ufelden und mit der Linie 778 ab und zum Bahnhof Bondorf). Dadurch fahren die Busse auf dieser Verbindung samstags k\u00fcnftig tags\u00fcber im Stunden-Takt.<\/p>\n

Linie 790 (M\u00f6tzingen \u2013 Herrenberg)
\n<\/strong>Der bislang vormittags geltende Stundentakt unter der Woche auf der Linie 790 wird k\u00fcnftig zu einem durchgehenden Halbstunden-Stunden-Takt unter der Woche bis 20 Uhr aufgewertet. Im Sp\u00e4tverkehr bis 0.20 Uhr fahren die Busse im Stundentakt. Der anmeldepflichtige Betrieb mit Ruftaxen wurde durch ein komfortableres Busangebot ersetzt.<\/p>\n

Damit die Busse der Linie 790 direkter und p\u00fcnktlicher fahren k\u00f6nnen, halten sie k\u00fcnftig nicht mehr an den Haltestellen Rathaus und \u00d6schelbronn Post. Beide Haltestellen erhalten aber einen ausgeweiteten Fahrplan der Linie 777 mit attraktiven Umsteigem\u00f6glichkeiten am Bahnhof G\u00e4ufelden auf die InterCity- und Regionalbahn-Z\u00fcge der G\u00e4ubahn in Richtung Herrenberg, B\u00f6blingen und Stuttgart (siehe Linie 777). Zudem wird f\u00fcr die Linie 790 in \u00d6schelbronn die neue Haltestelle M\u00f6tzinger Stra\u00dfe errichtet.<\/p>\n

Linie N70 (Herrenberg \u2013 \u00d6schelbronn \u2013 M\u00f6tzingen \u2013 Nagold)
\n<\/strong>Die Nachtbusse der Linie N70 sind weiterhin in den N\u00e4chten vor Samstagen-, Sonn- und Feiertagen st\u00fcndlich im Einsatz. Allerdings fahren seit Dezember 2017 ab Herrenberg in den N\u00e4chten vor Samstagen, Sonn- und Feiertagen zweist\u00fcndlich Regionalbahnen zwischen Herrenberg und Horb mit Halt unter anderem in G\u00e4ufelden und Bondorf. F\u00fcr Fahrg\u00e4ste aus Nebringen und Bondorf bedeutet dies, dass sie alle zwei Stunden mit dem Bus oder mit dem Zug nach Hause fahren k\u00f6nnen. Um diese Doppelbedienung von Nebringen und Bondorf zu vermeiden, halten die Nachtbusse der Linie N70 k\u00fcnftig nur noch alle zwei Stunden in Nebringen und Bondorf \u2013 immer dann, wenn dort kein Zug h\u00e4lt. Diese Orte sind zwar weiterhin st\u00fcndlich, daf\u00fcr abwechselnd mit dem Zug und mit dem Bus erreichbar. Der dadurch im Fahrplan der Linie N70 gewonnene Spielraum wird dazu genutzt, Tailfingen zweist\u00fcndlich einzubinden. Damit k\u00f6nnen Fahrg\u00e4ste aus diesem G\u00e4ufeldener Teilort erstmals mit dem Nachtbus fahren.<\/p>\n

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