{"id":133226,"date":"2019-01-14T19:18:48","date_gmt":"2019-01-14T18:18:48","guid":{"rendered":"http:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/?p=133226"},"modified":"2019-01-14T19:18:48","modified_gmt":"2019-01-14T18:18:48","slug":"fuer-handwerker-greift-ausnahmeregelung-des-diesel-fahrverbots","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/die-webzeitung.de\/stuttgart\/2019\/01\/14\/fuer-handwerker-greift-ausnahmeregelung-des-diesel-fahrverbots\/","title":{"rendered":"F\u00fcr Handwerker greift Ausnahmeregelung des Diesel-Fahrverbots"},"content":{"rendered":"<h5 style=\"text-align: justify;\"><strong>Handwerkskammer ber\u00e4t Betriebe zum Thema Flottenerneuerung<\/strong><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">Stuttgart.| Die seit 1. Januar 2019 in Stuttgart geltenden Fahrverbote f\u00fcr Dieselfahrzeuge der Abgasnorm 4 \/ IV und schlechter werfen in der Bev\u00f6lkerung viele Fragen auf \u2013 insbesondere, was das Thema Ausnahmegenehmigungen betrifft. Handwerker, die mit ihren Fahrzeugen nach Stuttgart einfahren wollen, haben in der Landeshauptstadt freie Fahrt \u2013 und m\u00fcssen daf\u00fcr keine Ausnahmegenehmigung beantragen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Handwerker geh\u00f6ren zu den Verkehrsteilnehmern, die unter die allgemein g\u00fcltigen Ausnahmen fallen. Denn: Fahrten mit Handwerkerfahrzeugen zu Kunden oder Baustellen gelten als gesch\u00e4ftsm\u00e4\u00dfiger Lieferverkehr, wenn sie als Werkstattwagen oder zum Transport von Werkzeugen oder Material eingesetzt werden und unbedingt vor Ort sein m\u00fcssen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Keine Ausnahmegenehmigung erforderlich<br \/>\n<\/strong>Offensichtlich sind sich einige Handwerker noch unsicher \u00fcber das richtige Vorgehen und beantragen bei der Stadt Stuttgart eine Ausnahmegenehmigung f\u00fcr ihren Fuhrpark. Das ist jedoch nicht notwendig. Handwerker, die mit ihren Fahrzeugen nach Stuttgart einfahren wollen, m\u00fcssen keine Ausnahmegenehmigung beantragen. Die Beschilderung mit der Aufschrift \u201eDiesel (au\u00dfer Lieferverkehr) erst ab Euro 5\/V frei\u201c kennzeichnet die Allgemeinverf\u00fcgung f\u00fcr den Lieferverkehr \u2013 und damit auch f\u00fcr die so genutzten Handwerkerfahrzeuge.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Erhalten parkende Handwerkerfahrzeuge ein Bu\u00dfgeld?<br \/>\n<\/strong>Im ruhenden Verkehr achtet die st\u00e4dtische Verkehrs\u00fcberwachung auf \u00e4ltere Fahrzeuge, die durch Kennzeichnung und \u00e4u\u00dfere Merkmale eine \u00dcberpr\u00fcfung ihrer Schadstoffklasse nahelegen. Fahrzeuge, die dem Handwerk angeh\u00f6ren und rein optisch als solche zu identifizieren sind, haben keine Bu\u00dfgelder zu erwarten. Sofern sich keine Firmenwerbung auf den Fahrzeugen befindet empfiehlt die Kammer, eine Kopie der Handwerkskarte hinter die Windschutzscheibe zu legen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Das k\u00f6nnen Handwerker jetzt tun<br \/>\n<\/strong>Handwerker, die trotz Ausnahmegenehmigung ihre alten Dieselfahrzeuge austauschen m\u00f6chten, k\u00f6nnen sich bei der Handwerkskammer Region Stuttgart zum Thema Flottenerneuerung beraten lassen. Experten der Kammer aus dem Bereich Fuhrparkmanagement analysieren gemeinsam mit den Unternehmern den Einsatz ihrer Fahrzeuge, zeigen Kosteneinsparpotenziale auf und weisen auf Alternativen zum bisherigen Fahrzeugeinsatz hin. Die Kammer empfiehlt Handwerkern, nur noch Diesel-Fahrzeuge der Schadstoffklasse Euro 6 \/ VI d-TEMP beim Neukauf anzuschaffen, soweit die gew\u00fcnschten Modelle verf\u00fcgbar sind. Weitere Informationen zum kostenfreien Beratungsangebot gibt es online unter <a href=\"http:\/\/www.hwk-stuttgart.de\/fuhrparkmanagement\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=http:\/\/www.hwk-stuttgart.de\/fuhrparkmanagement&amp;source=gmail&amp;ust=1547546014629000&amp;usg=AFQjCNHPI83bn4K--MIn_yWATR68Y-sAmA\">www.hwk-stuttgart.de\/fuhrparkmanagement<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Handwerkskammer ber\u00e4t Betriebe zum Thema Flottenerneuerung Stuttgart.| Die seit 1. Januar 2019 in Stuttgart geltenden Fahrverbote f\u00fcr Dieselfahrzeuge der Abgasnorm 4 \/ IV und schlechter werfen in der Bev\u00f6lkerung viele Fragen auf \u2013 insbesondere, was das Thema Ausnahmegenehmigungen betrifft. 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