{"id":183594,"date":"2026-11-13T17:47:42","date_gmt":"2026-11-13T16:47:42","guid":{"rendered":"https:\/\/die-webzeitung.de\/ludwigsburg\/?p=183594"},"modified":"2026-11-13T17:47:42","modified_gmt":"2026-11-13T16:47:42","slug":"neckarbruecke-in-hessigheim-ausschuss-spricht-sich-fuer-ersatzneubau-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/die-webzeitung.de\/ludwigsburg\/2026\/11\/13\/neckarbruecke-in-hessigheim-ausschuss-spricht-sich-fuer-ersatzneubau-aus\/","title":{"rendered":"Neckarbr\u00fccke in Hessigheim: Ausschuss spricht sich f\u00fcr Ersatzneubau aus"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Die Neckarbr\u00fccke in Hessigheim soll in den kommenden Jahren einen neuen \u00dcberbau erhalten. Eine vom Landkreis Ludwigsburg beauftragte Wirtschaftlichkeitsuntersuchung kommt zu dem Ergebnis, dass ein Ersatzneubau wirtschaftlicher und nachhaltiger ist als eine umfassende Sanierung. Dieser Empfehlung folgte der Ausschuss f\u00fcr Umwelt und Technik (AUT) in seiner Sitzung am Freitag (13. November 2026). Er beauftragte die Verwaltung, den Ersatzneubau zu planen und die Vertr\u00e4ge f\u00fcr die Erstellung der Ausf\u00fchrungsplanung abzuschlie\u00dfen.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eDer Ersatz des \u00dcberbaus ist mit rund 8 Millionen Euro zwar eine erhebliche Investition, aber die langfristig bessere L\u00f6sung. Nur f\u00fcr diese Variante k\u00f6nnen wir eine Landesf\u00f6rderung von 4 Millionen Euro sowie weitere 4 Millionen Euro aus dem Sonderverm\u00f6gen des Bundes in Anspruch nehmen. Diese Mittel stehen in 20 Jahren voraussichtlich nicht mehr zur Verf\u00fcgung. Mit dem Neubau verbessern wir die Verkehrssicherheit nachhaltig und schaffen eine verl\u00e4ssliche Perspektive f\u00fcr die kommenden Jahrzehnte. Davon profitieren die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger im Landkreis\u201c, sagte Landrat Dietmar Allgaier.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Warum eine Sanierung nicht die beste L\u00f6sung ist, erl\u00e4uterte Ronald Stolz, Leiter des Fachbereichs Stra\u00dfen beim Landratsamt: Sie w\u00fcrde die Nutzungsdauer der Br\u00fccke voraussichtlich lediglich um 20 bis 25 Jahre verl\u00e4ngern. \u201eEin Ersatzneubau w\u00e4re damit auf l\u00e4ngere Sicht nicht zu vermeiden. Hinzu kommt das Risiko, dass w\u00e4hrend der Sanierungsarbeiten gr\u00f6\u00dfere Sch\u00e4den an der Tragkonstruktion im Bereich der Neckarschleuse entdeckt werden. In diesem Fall k\u00f6nnte kurzfristig ein teilweiser Neubau erforderlich werden\u201c, so Stolz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Mehr Tragf\u00e4higkeit und mehr Platz auf der Fahrbahn<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der neue \u00dcberbau bietet zugleich die Chance, die Br\u00fccke funktional zu verbessern. So k\u00f6nnte die zul\u00e4ssige Gesamtlast von derzeit 24 auf k\u00fcnftig 40 Tonnen steigen. Zudem w\u00e4re eine geringf\u00fcgige Verbreiterung der Fahrbahn m\u00f6glich. Damit k\u00f6nnten sich Autos k\u00fcnftig sicherer begegnen und aneinander vorbeifahren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Bauzeit soll m\u00f6glichst kurz bleiben<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Gemeinde Hessigheim und \u00f6rtliche Gewerbetreibende haben darum gebeten, die Bauzeit so kurz wie m\u00f6glich zu halten und w\u00e4hrend der Bauarbeiten einen F\u00e4hrbetrieb einzurichten. Die Verwaltung werde verschiedene M\u00f6glichkeiten zur Beschleunigung der Bauarbeiten pr\u00fcfen, erkl\u00e4rte Stolz. Dazu geh\u00f6rten beispielsweise eine Fertigteilbauweise und eine Sechs-Tage-Woche auf der Baustelle. Ein F\u00e4hrbetrieb lasse sich nach Einsch\u00e4tzung von Experten hingegen weder wirtschaftlich noch zuverl\u00e4ssig umsetzen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Im Fr\u00fchjahr 2027 soll dem Ausschuss ein Baubeschluss mit belastbaren Kosten und einer genehmigungsreifen Planung vorgelegt werden.<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Neckarbr\u00fccke in Hessigheim soll in den kommenden Jahren einen neuen \u00dcberbau erhalten. Eine vom Landkreis Ludwigsburg beauftragte Wirtschaftlichkeitsuntersuchung kommt zu dem Ergebnis, dass ein Ersatzneubau wirtschaftlicher und nachhaltiger ist als eine umfassende Sanierung. Dieser Empfehlung folgte der Ausschuss f\u00fcr Umwelt und Technik (AUT) in seiner Sitzung am Freitag (13. November 2026). 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