{"id":177941,"date":"2025-07-31T10:27:11","date_gmt":"2025-07-31T09:27:11","guid":{"rendered":"https:\/\/die-webzeitung.de\/ludwigsburg\/?p=177941"},"modified":"2025-07-31T10:27:11","modified_gmt":"2025-07-31T09:27:11","slug":"einrichtung-einer-fahrradgruppe-beim-polizeirevier-ludwigsburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/die-webzeitung.de\/ludwigsburg\/2025\/07\/31\/einrichtung-einer-fahrradgruppe-beim-polizeirevier-ludwigsburg\/","title":{"rendered":"Einrichtung einer Fahrradgruppe beim Polizeirevier Ludwigsburg"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Ludwigsburg.| Zugeparkte Radwege, Radfahrende auf dem B\u00fcrgersteig, Personen auf e-Scootern brausen im Slalom durch die Fu\u00dfg\u00e4ngerzone, Fu\u00dfg\u00e4nger mit Kopfh\u00f6rern im Ohr und Handy in der Hand sind quasi im Blindflug unterwegs: Wir alle kennen vermutlich solche und \u00e4hnliche Szenen aus dem allt\u00e4glichen Weg durch den \u00f6ffentlichen Verkehrsraum. Gerade im st\u00e4dtischen Bereich wird es im wahrsten Sinne des Wortes schnell eng, wenn sich Personen zu Fu\u00df, auf Fahrr\u00e4dern und e-Scootern sowie in Kraftfahrzeugen die Verkehrsfl\u00e4chen teilen m\u00fcssen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ein Blick in die Unfallstatistik zeigt, wie oft es dabei nicht nur eng wird, sondern auch zu Unf\u00e4llen kommt. So wurden im Jahr 2024 beispielsweise Anstiege bei den Verkehrsunf\u00e4llen mit Beteiligung von Personen registriert, die zu Fu\u00df oder auf e-Scootern unterwegs waren. Leicht r\u00fcckg\u00e4ngig waren zwar die Zahlen bei den Unf\u00e4llen mit Fahrr\u00e4dern, jedoch waren hier mehr Schwerverletzte sowie eine get\u00f6tete Person zu verzeichnen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Doch nicht nur die Zahl der Unf\u00e4lle l\u00e4sst aufhorchen, sondern auch die Ergebnisse der Verkehrs\u00fcberwachung, also der Regelverst\u00f6\u00dfe, die nicht zu einem Unfall gef\u00fchrt haben. Bei gezielten Kontrollen wurden seit dem 1. Juli 2025 in Ludwigsburg zum Beispiel 42 Personen am Steuer eines Kraftfahrzeugs sowie f\u00fcnf Fahrradfahrende erwischt, die w\u00e4hrend der Fahrt verbotswidrig mit dem Handy hantierten. Sorge bereitet zudem auch das Verhalten an Ampeln: Im genannten Zeitraum fuhren sieben Autofahrerinnen und Autofahrer vor den Augen der Polizei \u00fcber rote Ampeln, mit Fahrr\u00e4dern und e-Scootern waren es sogar 20 Personen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Wenn Personen im Stra\u00dfenverkehr abgelenkt sind, gef\u00e4hrden sie sich selbst und andere&#8221;, so der Leiter des Polizeipr\u00e4sidiums Ludwigsburg, Thomas Wild. &#8220;Ablenkung ist ein gro\u00dfes Thema bei der Entstehung von Verkehrsunf\u00e4llen. Deshalb setzen wir hier ganz gezielt mit unserer Verkehrs\u00fcberwachungsarbeit an. Dabei geht es uns nicht um die Generierung von Bu\u00dfgeldern, sondern um die Sicherheit aller.&#8221; Noch deutlicher wird der Dienststellenleiter beim Thema Missachtung von Rotlicht: &#8220;Es ist ein absolutes No-Go, wenn einzelne Verkehrsteilnehmende sich \u00fcber die geltenden Verkehrsregeln hinwegsetzen. Wer Vorfahrtsregeln missachtet oder bei Rotlicht \u00fcber Kreuzungen f\u00e4hrt, setzt damit Leib und Leben anderer leichtfertig aufs Spiel. Ein solches Verhalten tolerieren wir im Interesse der Verkehrsteilnehmer nicht, Verst\u00f6\u00dfe werden von uns konsequent verfolgt.&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Begleitend zur klassischen Verkehrssicherheitsarbeit beschreitet das Polizeipr\u00e4sidium Ludwigsburg nun einen neuen Weg und hat beim Polizeirevier Ludwigsburg eine Fahrradgruppe ins Leben gerufen. Seit dem 1. Juni 2025 sind sechs Polizeibeamtinnen und Polizeibeamte im Rahmen ihres Dienstes immer wieder auf zwei R\u00e4dern im Stadtgebiet Ludwigsburg unterwegs, wobei zum Fuhrpark neben Fahrr\u00e4dern bzw. Pedelecs auch ein e-Scooter geh\u00f6rt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der Leiter des Polizeireviers Ludwigsburg, Guido Passaro, erkl\u00e4rt hierzu: &#8220;Die Fahrradgruppe verfolgt repressive und pr\u00e4ventive Ans\u00e4tze zugleich und soll mit ihrer Arbeit dazu beitragen, das Gefahrenverst\u00e4ndnis zu f\u00f6rdern und regelkonformes Verhalten zu steigern. Mit verkehrserzieherischen Gespr\u00e4chen, aber wenn n\u00f6tig auch mit Verwarnungen oder Anzeigen. Dabei soll gerade zur Zielgruppe der Fahrradfahrenden ein besonderes Verh\u00e4ltnis aufgebaut werden, um Gespr\u00e4che &#8220;auf Augenh\u00f6he&#8221; f\u00fchren zu k\u00f6nnen.&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Fahrradgruppe ist keine neue organisatorische Einheit. Vielmehr arbeiten die Polizeibeamtinnen und Polizeibeamte weiterhin in ihren jeweiligen Bereichen und kommen bei Bedarf in der Fahrradgruppe zusammen, um dort die vorgesehenen Eins\u00e4tze zu absolvieren. &#8220;Wir betrachten das zun\u00e4chst als ein Pilotprojekt, um Erfahrungen zu sammeln und zu pr\u00fcfen, ob sich das Modell in der Praxis bew\u00e4hrt&#8221;, erl\u00e4utert Thomas Wild. &#8220;Ist das der Fall, so ist ganz grunds\u00e4tzlich eine Ausweitung auch in anderen Kommunen oder Revierbereichen denkbar.&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Auch wenn das Wetter in den letzten Wochen nicht immer sehr &#8220;fahrradfreundlich&#8221; war, so konnten die Angeh\u00f6rigen der Fahrradgruppe dennoch schon erste Eins\u00e4tze fahren und Erfahrungen machen. Bislang geht das Konzept voll auf, da insbesondere auch die R\u00fcckmeldungen aus der Bev\u00f6lkerung sehr positiv ausfallen.<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ludwigsburg.| Zugeparkte Radwege, Radfahrende auf dem B\u00fcrgersteig, Personen auf e-Scootern brausen im Slalom durch die Fu\u00dfg\u00e4ngerzone, Fu\u00dfg\u00e4nger mit Kopfh\u00f6rern im Ohr und Handy in der Hand sind quasi im Blindflug unterwegs: Wir alle kennen vermutlich solche und \u00e4hnliche Szenen aus dem allt\u00e4glichen Weg durch den \u00f6ffentlichen Verkehrsraum. 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