Stuttgart.| Porsche hat seine Titelsammlung in der Formel E komplettiert: Gem\u00e4\u00df vorl\u00e4ufigem Ergebnis des letzten Saisonrennens am Sonntagabend in London darf sich der Stuttgarter Sportwagenbauer als neuer Team- und Hersteller-Weltmeister feiern. Nach dem Gewinn Fahrer-WM im Vorjahr durch Werkspilot Pascal Wehrlein gehen erstmals auch die beiden anderen Formel-E-Titel nach Weissach. Zum Erfolg in der Herstellerwertung trugen ma\u00dfgeblich die beiden Porsche-Kundenteams in der Formel E bei, Andretti Formula E und Cupra Kiro. Auch sie holten WM-Punkte f\u00fcr die Marke. Gleichzeitig gratulieren Porsche und das werkseigene TAG Heuer Porsche Formel-E-Team dem Nissan-Piloten Oliver Rowland als neuem Fahrerweltmeister der vollelektrischen Rennserie.<\/p>\n
Vorl\u00e4ufiges Rennergebnis des finalen 16. Saisonrennens<\/strong> 32 Podestpl\u00e4tze, 13 Rennsiege und 4 WM-Titel: Das Zwischenfazit nach sechs Saisons in der Formel E f\u00e4llt f\u00fcr Porsche auf ein markantes Datum. Die Motorsportwelt schrieb den 28. Juli 2017, als der Stuttgarter Sportwagenbauer seinen Einstieg in den vollelektrischen Motorsport verk\u00fcndete.<\/p>\n Auf den Tag genau acht Jahre sp\u00e4ter darf die Marke stolz behaupten, sich an die Spitze dieses Sports gesetzt zu haben. Beim Formel-E-Saisonfinale am Samstag und am Sonntag in London komplettierte Porsche seine Titelsammlung: Zweimal schon gewann der hocheffiziente Porsche 99X Electric den Formel-E-Fahrertitel in der englischen Hauptstadt. In diesem Jahr gingen die beiden anderen WM-Titel nach Weissach \u2013 jene Titel, die noch fehlten: f\u00fcr das beste Team und f\u00fcr den erfolgreichsten Hersteller.<\/p>\n Andretti Formula E und Cupra Kiro an WM-Titel beteiligt<\/strong><\/p>\n 256 Meisterschaftspunkte sammelte das werkseigene TAG Heuer Porsche Formel-E-Team in der unl\u00e4ngst abgelaufenen Saison, der gerade einmal elften in der Geschichte der Formel E. Und dank der Erfolge der beiden Porsche-Kundenteams Andretti Formula E und Cupra Kiro punktete auch die Technik von Porsche mehr als die der Konkurrenz.<\/p>\n Drei Poles, ein Rennsieg und zehn Podestpl\u00e4tze entfielen auf das Werksteam, darunter drei Doppelpodien mit den R\u00e4ngen 2 und 3. Der US-Rennstall Andretti holte einmal den besten Startplatz und stand zweimal auf dem Podium. Das ebenfalls unter US-Flagge startende Kiro-Team trug mit einem Sieg und einem zweiten Platz zum Porsche-Titel in der Hersteller-WM bei, holte einmal die Pole. Dass ein Werksfahrzeug und ein Kundenfahrzeug im selben Rennen f\u00fcr denselben FIA-WM-Titel punkten k\u00f6nnen, ist ein Formel-E-Novum. \u00c4hnliches war zuletzt in den Gruppe-C-Tagen der Sportwagen-WM m\u00f6glich. Pro Rennen punktete damals jedoch nur ein Fahrzeug, Werk und Kunden somit nicht gleichzeitig.<\/p>\n Porsche in der Formel E<\/strong><\/p>\n 2024\/2025 bestritt Porsche seine sechste Formel-E-Saison. Neben dem werkseigenen TAG Heuer Porsche Formel-E-Team startete das US-Kundenteam Andretti Formula E mit dem hocheffizienten Porsche 99X Electric der neusten Generation GEN3 Evo. Mit Cupra Kiro nahm erstmals ein zweites Porsche-Kundenteam teil und setzte dabei auf 99X-Technik der Vorg\u00e4ngergeneration GEN3. In der Formel E gewinnt die Marke wertvolle Erkenntnisse f\u00fcr ihre Seriensportwagen.<\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Stuttgart.| Porsche hat seine Titelsammlung in der Formel E komplettiert: Gem\u00e4\u00df vorl\u00e4ufigem Ergebnis des letzten Saisonrennens am Sonntagabend in London darf sich der Stuttgarter Sportwagenbauer als neuer Team- und Hersteller-Weltmeister feiern. Nach dem Gewinn Fahrer-WM im Vorjahr durch Werkspilot Pascal Wehrlein gehen erstmals auch die beiden anderen Formel-E-Titel nach Weissach. 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\n1. Nick Cassidy (NZL), Jaguar TCS Racing
\n4. Jake Dennis (GBR), Andretti Formula E
\n6. Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa (POR), TAG Heuer Porsche Formel-E-Team
\n8. Pascal Wehrlein (GER), TAG Heuer Porsche Formel-E-Team
\n10. David Beckmann (GER), CUPRA KIRO
\n14. Dan Ticktum (GBR), CUPRA KIRO
\nDNF Nico M\u00fcller (SUI), Andretti Formula E<\/p>\n
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