{"id":169800,"date":"2023-05-26T12:03:16","date_gmt":"2023-05-26T11:03:16","guid":{"rendered":"https:\/\/die-webzeitung.de\/ludwigsburg\/?p=169800"},"modified":"2023-05-26T12:03:16","modified_gmt":"2023-05-26T11:03:16","slug":"neue-website-zu-radschnellweg-ist-online","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/die-webzeitung.de\/ludwigsburg\/2023\/05\/26\/neue-website-zu-radschnellweg-ist-online\/","title":{"rendered":"Neue Website zu Radschnellweg ist online"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Kreis Ludwigsburg \/ Rems-Murr-Kreis.| . Auf einer neuen Projektwebsite infor- mieren jetzt die beteiligten Kreise und Sta\u0308dte gemeinsam u\u0308ber den Radschnellweg zwi- schen Ludwigsburg und Waiblingen. Die digitale interne Arbeitsplattform vereinfacht und beschleunigt beho\u0308rdenu\u0308bergreifende Abstimmungsprozesse. Eine Online-Bu\u0308rgerbeteiligung ist fu\u0308r Sommer 2023 geplant.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Radschnellverbindungen sind ein wichtiger Baustein der Radverkehrsfo\u0308rderung und Hoff- nungstra\u0308ger fu\u0308r die Erreichung der Klimaziele im Verkehrssektor. Ihre Umsetzung beno\u0308tigt beho\u0308rdenu\u0308bergreifende Zusammenarbeit und gute Einbindung der Bu\u0308rgerinnen und Bu\u0308rger. Fu\u0308r den Radschnellweg zwischen Ludwigsburg und Waiblingen (RS 8) werden beide Aspekte jetzt durch neue digitale Formate deutlich leichter.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seit Abschluss der Machbarkeitsstudie und Zusage u\u0308ber die Fo\u0308rderung durch Bund und Land laufen die Vorplanungen der beteiligten Kreise (Rems-Murr-Kreis, Kreis Ludwigsburg) und Sta\u0308dte (Waiblingen, Remseck am Neckar, Ludwigsburg) auf Hochtouren. Mit der Vero\u0308ffentli- chung einer Projektwebsite wird die O\u0308ffentlichkeit ab sofort immer aktuell und transparent u\u0308ber das Bauprojekt informiert. Das Besondere: Die verschiedenen Baulasttra\u0308ger pra\u0308sentieren die Informationen gemeinsam. \u201eAuch wenn im Hintergrund unterschiedliche Verwaltungen an der Realisierung der Teilstu\u0308cke arbeiten \u2013 fu\u0308r die O\u0308ffentlichkeit ist der Radschnellweg ein Ganzes. Daher war es unser Ziel, dass wir alle Informationen gebu\u0308ndelt anbieten\u201c, hei\u00dft es aus dem beho\u0308rdenu\u0308bergreifenden Projektteam.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ab sofort ko\u0308nnen sich Interessierte u\u0308ber die Ziele des Bauprojekts, Ausgestaltung und Rou- tenfu\u0308hrung sowie den Zeitplan auf folgender Website informieren: <a href=\"https:\/\/radschnellweg8-lb-wn.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/radschnellweg8-lb-wn.de<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Passendes Gegenstu\u0308ck zur Website ist eine interne Arbeitsplattform. Der sogenannte \u201eTrassenscout\u201c ist amtsu\u0308bergreifender Ablageort fu\u0308r Dokumente und Protokolle und bietet die Mo\u0308glichkeit, die jeweils aktuellen Planungssta\u0308nde aller Baulasttra\u0308ger einzusehen. Au\u00dferdem zeigt er u\u0308bersichtlich den Abstimmungsbedarf und -stand mit beteiligten Beho\u0308rden, Leitungs- tra\u0308gern und Interessengruppen auf. Auf diese Weise ermo\u0308glicht die Plattform einen direkten digitalen Austausch zwischen den unterschiedlichen Akteuren und Planungsbu\u0308ros der beteiligten Kreise und Sta\u0308dte. Die Beteiligten freuen sich darauf, die bisherige gute Zusammenar- beit durch den Trassenscout noch weiter intensivieren zu ko\u0308nnen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Auch der na\u0308chste Meilenstein, die Bu\u0308rgerbeteiligung, wird niederschwellig mit einem digita- len Tool realisiert. Auf einer interaktiven Karte ko\u0308nnen Bu\u0308rgerinnen und Bu\u0308rger die geplante Routenfu\u0308hrung mo\u0308glichst anschaulich nachvollziehen und verortete Anregungen und Hin- weise ans Planungsteam schicken. Diese Hinweise werden direkt in den Trassenscout einge- spielt, wo sie dann vom jeweils zusta\u0308ndigen Planungsbu\u0308ro eingesehen und bearbeitet werden ko\u0308nnen \u2013 so wird der organisatorische Aufwand mo\u0308glichst geringgehalten. Hilfreiche Informationen ko\u0308nnen direkt in die Planung einflie\u00dfen. Der Start der Bu\u0308rgerbeteiligung ist im Sommer 2023 geplant und wird u\u0308ber die Projektwebsite sowie die Presse bekannt gegeben.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Realisiert werden Website, Trassenscout und Beteiligungstool fu\u0308r den RS 8 von FixMyCity. Das Berliner Startup entwickelt digitale Anwendungen fu\u0308r Verwaltungen im Bereich der Ver- kehrswende. Sta\u0308dte und Kommunen ko\u0308nnen damit Transformationsprozessen im Verkehrs- sektor besser planen und kommunizieren. Die erstellten Produkte sind Teil eines vom Bun- desverkehrsministerium gefo\u0308rderten Forschungsprojekts mit dem Namen \u201eModulares Baukas- tensystem fu\u0308r Radschnellverbindungen\u201c. Die hier entwickelten Lo\u0308sungen ko\u0308nnen spa\u0308ter auch fu\u0308r andere Radschnellwegprojekte genutzt werden.<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kreis Ludwigsburg \/ Rems-Murr-Kreis.| . Auf einer neuen Projektwebsite infor- mieren jetzt die beteiligten Kreise und Sta\u0308dte gemeinsam u\u0308ber den Radschnellweg zwi- schen Ludwigsburg und Waiblingen. Die digitale interne Arbeitsplattform vereinfacht und beschleunigt beho\u0308rdenu\u0308bergreifende Abstimmungsprozesse. Eine Online-Bu\u0308rgerbeteiligung ist fu\u0308r Sommer 2023 geplant. 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