{"id":158336,"date":"2021-01-20T14:33:59","date_gmt":"2021-01-20T13:33:59","guid":{"rendered":"https:\/\/die-webzeitung.de\/ludwigsburg\/?p=158336"},"modified":"2021-01-20T14:34:24","modified_gmt":"2021-01-20T13:34:24","slug":"grune-stadtbahn-zugig-planen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/die-webzeitung.de\/ludwigsburg\/2021\/01\/20\/grune-stadtbahn-zugig-planen\/","title":{"rendered":"Gru\u0308ne: Stadtbahn zu\u0308gig planen!"},"content":{"rendered":"<h5 style=\"text-align: justify;\"><strong>Schwung der Gru\u0308ndung des Zweckverbandes nutzen<\/strong><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kreis Ludwigsburg.| Die Gru\u0308nen im Kreistag, in den betroffenen Kommunen sowie die Landtagsabgeordneten Dr. Markus Ro\u0308sler und Ju\u0308rgen Walter sind sich einig: Die gemeinsame Versta\u0308ndigung, die im Jahr 2018 unter Vermittlung des Landesverkehrsministeriums geschlossen wurde, muss zu\u0308gig umgesetzt werden. Ziel ist es, die Niederflurstadtbahn so schnell wie mo\u0308glich auf das Gleis zu setzen. Sie unterstu\u0308tzen Landrat Dietmar Allgaier bei seinen Verhandlungen mit der Deutschen Bahn, die Strecke von Ludwigsburg nach Markgro\u0308ningen zu reaktivieren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eWichtiges Anliegen der Gru\u0308nen ist, dass der neu gegru\u0308ndete Zweckverband die Planungen fu\u0308r das Stadtbahnnetz vorantreibt und als ersten Schritt die schnelle Reaktivierung der Strecke zwischen Ludwigsburg und Markgro\u0308ningen umsetzt, sowie die Weiterfu\u0308hrung nach Schwieberdingen voranbringt. Wir brauchen ein starkes und erfahrenes Team in der Gescha\u0308ftsfu\u0308hrung des Zweckverbandes. Planungsauftra\u0308ge mu\u0308ssen nun schnell erteilt und im Dialog mit den Gremien und den Bu\u0308rger*innen die na\u0308chsten Schritte zur Realisierung der Stadtbahn diskutiert werden.\u201c, so die Fraktionsvorsitzende der Gru\u0308nen im Kreistag, Brigitte Muras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Kosten-Nutzen-Rechnung muss stimmen<\/strong><br \/>\nDen Gru\u0308nen geht es darum, eine mo\u0308glichst schnelle, planerisch sinnvolle und Kosten-Nutzen- optimierte Lo\u0308sung umzusetzen, die aber gleichzeitig zukunftsfa\u0308hig und offen fu\u0308r weitere Entwicklungsansa\u0308tze im O\u0308PNV der Region Stuttgart ist. Die gemeinsame Versta\u0308ndigung aus dem Jahr 2018, die von den Bu\u0308rgermeister*innen aller beteiligten Kommunen und vom damaligen Landrat unterzeichnet wurde, gibt die Leitlinien vor. Sie haben beschlossen und sich darauf geeinigt, dass ein Niederflur-Stadtbahnsystem den meisten Fahrga\u0308sten und den verschiedenen Anspru\u0308chen dient. \u201eEs ist ausbau- und damit zukunftsfa\u0308hig und eignet sich dafu\u0308r, ein gutes O\u0308PNV-Angebot auch fu\u0308r die Innenstadt und den Osten der Kreisstadt Ludwigsburg zu schaffen.\u201c, betont Silke Gericke, Stadtra\u0308tin und Landtagskandidatin. Ebenso unterstu\u0308tzen die Gru\u0308nen die weitere Erschlie\u00dfung in Markgro\u0308ningen, sowie die Anbindung des Standorts BOSCH in Schwieberdingen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Schnelle Reaktivierung bietet bereits Anreiz zum Umstieg in den O\u0308PNV<br \/>\n<\/strong>Der bereits beschlossene Stadtbahn-Vorlaufbetrieb auf der Reaktivierungsstrecke bis Markgro\u0308ningen bietet die Chance, dass die Menschen in Markgro\u0308ningen und Mo\u0308glingen schnell von diesem ersten Baustein des Stadtbahnnetzes profitieren und in den O\u0308PNV wechseln. Wichtige Fragen des Vorlaufbetriebs mu\u0308ssen daher unter Beru\u0308cksichtigung der Gesamtstrategie gekla\u0308rt werden: Wie klappt die Anbindung an den Bahnhof in Ludwigsburg? Wie gelingt eine schnelle Reaktivierung und wie kann dies ein sinnvoller erster Baustein fu\u0308r das Gesamtnetz werden?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nachdem wieder zwei Jahre ins Land gegangen sind, spu\u0308ren die Gru\u0308nen jetzt deutlichen Ru\u0308ckenwind fu\u0308r das Projekt. \u201eWir erwarten von der Arbeit im Zweckverband nun kreative Ideen der Fachleute fu\u0308r den Vorlaufbetrieb mit modernen Zweisystemfahrzeugen und die Planungen des Niederflurstadtbahnnetzes. Unsere Vertreter*innen im Zweckverband werden sich in diesem Sinne einbringen.\u201c, versichert der Landtagsabgeordnete Ju\u0308rgen Walter.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Angesichts der drohenden Klimakrise setzen sich die Gru\u0308nen weiterhin mit Nachdruck fu\u0308r die Verkehrswende und umweltfreundliche o\u0308ffentliche Verkehrsangebote ein. Sie sehen in der Stadtbahn ein Symbol fu\u0308r eine o\u0308kologische und sozial gerechte Mobilita\u0308ts-Offensive im Landkreis.<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schwung der Gru\u0308ndung des Zweckverbandes nutzen Kreis Ludwigsburg.| Die Gru\u0308nen im Kreistag, in den betroffenen Kommunen sowie die Landtagsabgeordneten Dr. Markus Ro\u0308sler und Ju\u0308rgen Walter sind sich einig: Die gemeinsame Versta\u0308ndigung, die im Jahr 2018 unter Vermittlung des Landesverkehrsministeriums geschlossen wurde, muss zu\u0308gig umgesetzt werden. 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